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女孩身亡当晚两段监控曝光!货拉拉道歉

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  针对23岁女孩使用货拉拉搬家途中离奇身亡一事,今日(2月24日)上午,货拉拉再次发布声明称,当前社会公众关注的平台用户跳车身亡事件,货拉拉一直全力跟进。我们深知,对事件的发生,平台负有不可推卸的责任,并感到极度自责与愧疚,在此,我们再次对当事人车女士的家属致以最诚挚的歉意。

  货拉拉表示,在相关部门的协调下,货拉拉事件处置专项小组于2月11日、2月22日、2月23日3次与车女士家属沟通,于2月23日下午取得家属的谅解,并将与家属一起妥善处置善后事宜。


  南都此前报道,据网友报料,2月6日21时许,长沙年仅23岁的车女士从货拉面包车的副驾驶跳窗,后经抢救无效不幸离世。车女士的家属表示,在不到10公里的路程中,面包车曾数次发生偏航。

  事发前1分钟监控曝光

  距案发地不到四百米

  昨日(23日),长沙警方披露货拉拉女用户跟车身亡涉事司机被刑拘。据涉事女孩车某家属披露,2月6日事发当天,司机周某约在21时30分报警。2月24日清晨,南都记者独家获取了涉事货拉拉事发前的多段监控。

  南都记者独家获得的两个监控点在案发地点附近,分别为距离事发地610米、340米的某工厂东门、南门监控。南都记者注意到,距离事发地610米的佳园路东门监控显示,在涉事货拉拉经过前,曾有数辆轿车经过该路段。

  当天21时29分39秒该辆货拉拉车灯照明出现在工厂东门监控中,南都记者从监控中听到车辆行驶靠近东门的声音连贯,涉事货拉拉约1秒内通过该东门。在货拉拉驶离后不到9秒,21时29分48秒,一辆SUV也随其后经过该东门。



  距离事发地340米的南门监控显示,23秒后,涉事货拉在21时30分02秒经过工厂南门。



  21时30分04秒,该辆货拉拉即将驶离工厂南门时,曾与对面一辆轿车会车,其后39分08秒,另一辆轿车也与涉事货拉拉会车。

  地图显示,该工厂东门至南门驾车距离270米,涉事货拉拉当天历时约23秒通过这270米,其车速约在46码。从佳园路到曲苑路事发地点,驾车距离约340米。

  根据监控画面,涉事货拉在事发前600米的路段同一路段内,曾有至少2辆对向行驶的轿车会车。


  南都记者分别在2月22日21时许、23日16时、24日6时许在案发地点曲苑路附近观测,上述路段白天时段行人、车辆也较少。

  今日早上6时许,南都记者在现场看到,佳园路为对向双车道,(涉事货拉拉前进方向的)林语路为四车道,案发地曲苑路为对向双车道,上述路段附近无明显限速标志,但行经车辆普遍车速不快。



  曲苑路南段某安置小区对居民告诉南都记者,涉事女孩从岳麓大道天一美庭出发到梅溪湖公寓,“一般肯定走西二环主干道。会走佳园路、曲苑路这条路线的,需要非常熟悉这附近的人才行。”多名长沙出租车司机向南都记者表示,该路段偏僻,前往需要导航。

  “这里是工业区,马路上有路灯,但有时开有时不开。”曲苑路附近一企业保安告诉南都记者,警方事发后也到该公司调取监控。其表示,涉事司机住在桐梓坡路附近小区的消息已在小区内传开。

  南都记者重走事发路线

  2月21日晚,货拉拉曾在声明中表示:2月6日,长沙用户车女士在货拉拉平台预约搬家订单,在当晚跟车搬家途中跳车,该订单服务司机周某立即拨打120送医。

  涉事女孩的叔叔车先生告诉南都记者,案发后家属多次重走事发路线,“那段路晚上非常偏僻,也没有监控,车上也没有行车记录仪,为什么会是后脑勺着地身亡,我们至今感到不解。”

  22日晚,南都记者重走了车女士跟车当晚行程。事发地点靠近工业园区,位置偏僻,21时许,行人与车辆很少,存在监控盲区。当地警方正查看该区域监控以及模拟案发。

  23日上午,南都记者从长沙市公安局高新分局获悉,该案目前已由高新区麓湖派出所移交市局,长沙市公安局已成立专案组介入。

  “对于外界关注,待调查结束后,会详细地通报事情的来龙去脉。”长沙市公安局高新区分局有关负责人表示,对于网络呼吁规范货运平台运输、开启实时行程报警等声音,警方也会考虑联动政府、有关平台推进改进货运安全措施。

  司机被刑拘

  2月23日,南都记者从长沙市公安局获悉,2月23日,“女子车某某租乘货拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春(男,38岁,长沙市岳麓区人),因涉嫌过失致人死亡罪,被公安机关依法刑事拘留。目前,案件正在进一步侦查中。

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