最近日本企业有一个“奇妙”的动作,许多“大公司”纷纷减资,扔下“大公司”的包袱,让自己成为“中小企业”。其实这个事情如果发生在平时,倒也引不起我的注意,可是发生在现在,那说明日本国内的经济的问题,要比看到的严重许多。
SKYMARK是日本的航空公司,规模仅次于全日空和日本航空,在日本排名第三位。已经连续两年顾客满意度第一,超过全日空,公司人数有2500多名,就是这样的一家航空企业,去年年底将资本金减少到1亿日元(原本资本金是90亿日元);
日本每日新闻,是1872年创刊的新闻报纸,如今已经持续百年以上,在日本报刊行业占据着一席之地。1月15日,这家公司面向全体员工,发送了一封邮件,邮件内容是:临时股东会议决定将资本金调整为1亿日元(原本资本金是41亿5000万日元);
JTB,是日本最大的旅行公司。除了旅行行业以外,在酒店、金融等领域也有诸多事业。这家公司是日本大学生最想入职的公司之一,在日本十分有人气,目前有员工大约27000人。2020年3月期,连结销售额达到了1兆2885亿日元,是日本名副其实的大企业。2月12日,在股东大会上决定将资本金减少到1亿日元(原本资本金是23亿400万日元)。
上述三家公司,都是行业领头的大公司,却都纷纷减少所持资本,这背后究竟是什么原因?
其实在此之前,也有一家国际知名公司这样做过,那就是夏普。2015年夏普正处在经营在建当中,将大约1218亿的资本金减少到1亿日元,想要成为中小企业,其目的就是为了节约法人税,获得日本税法上的优待。但是这样的优待条件,原本是为了真正的中小企业而设置的。夏普这样做,当时引来了无数人的批判,最终不得不撤回减资的计划,改为减少到5亿日元。
看来从大企业减资到中小企业,是有很大的风险的,至少在世人的眼中来看,这是不道德的。因为日本中小企业的资源有限,营业收入点单一,所以日本政府为了鼓励中小企业,才会采取各种税务上的优待。可是大企业则利用这一制度,在占用大量资源的同时,还想要分一杯中小企业的羹。在行业内人来看,可能是无奈之举,但是在外人来看,这些企业的吃相实在难看!
到底成为中小企业,会有哪些好处?那是相当多的,日本对于中小企业的定义是出资额1亿以下的法人单位,所以这些企业直接将资本金降到1亿日元。日本大企业的法人税是23.2%,将近四分之一,而中小企业的法人税是15%(对于800万日元以下的部分);第二点就是可以申报损益金,简单来说今年亏损的部分,可以放在第二年利润当中控除,最长可以连续9年控除。这个制度,对于那些暂时亏损但今后还会盈利的企业,十分具有吸引力;第三点就是接待费课税特例,中小企业最高可以将800万日元计入全额损金当中,在之后的税务上可以免除免缴税。其他还有很多利于中小企业的税务制度,比如新投资的情况下,如果符合条件,就可以申请相关补助金等。
虽然从大企业减资到中小企业,在舆论上会对公司造成不好的影响,可是在现在这个情况下,日本各个公司似乎也顾不得脸面了。
日本在2020年内实行了“GO TO TRAVEL”的政策,想要国民外出旅行,但是依然阻挡不住旅行人数减少的事实。日本国内旅行人数减少,乘坐飞机的需求量自然降低,前文中出现的SKYMARK也时隔四年的亏损了,之前SKYMARK公司可是日本的优良公司,照之前的发展势头,有成为航空巨头的潜能,也没有人想到会亏损。
每日新闻同样是连续处在苦境当中,2020年3月期发布的报告显示,最终损失达到了69亿6800万日元,经营环境持续恶化;而JTB更是严重,这家以国内外旅行为主要业务的公司,结结实实地承受着疫情带来的打击,2020年11月20日,发布了中期决算,销售额减少81.1%,经常利益为负580亿300万日元。估计全年损失,会刷新高。
这样的情况之下,难免日本企业会想着办法继续生存,只要能够度过疫情,他们都是有很大的可能起死回生。不过这样的情况让在这些公司工作的人十分不安,日本的中小企业税法除了对资本金的要求,还有对员工数量的要求,如果想要利用多种中小企业优待税制,估计许多企业要裁员!
下个月,大多数日本企业要进行2021年3月期的决算说明,届时就能够看到更多企业在2020年的利益情况,可以预见的是,只有少数企业会盈利,大多数日本企业,依然处在困境当中。
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