近日，有市民给攀枝花综合广播留言说：攀枝花为山城，许多地方停车不是很方便，建议多修建“立体停车库”，希望给相关部门反映一下。
攀枝花天星湖智能立体车库效果图
针对市民的建议
FM88.5记者向市级相关部门进行了反映
市住房和城乡建设局
对建议进行回复
关于“推广立体停车库”的建议，经认真研究，相关情况如下：
一、开展的工作。
立体停车库是用来最大量存取储放车辆的机械设备系统，有升降横移、铅直循环、水准循环、多层循环、平面移动、堆垛、简易升降和汽车专用升降机等9种类型，相较于传统车库具有占地面积少，存量大，建设成本低等优点。
我市是典型的山地城市，针对我市城市特性，占地面积少而存量大的立体停车库应该是解决我市车辆较多而停车面积较少的一种有效方案。目前，我市已在攀枝花学院附属医院（原五医院）开展立体停车库建设试点，攀枝花市钰文智能停车服务有限公司采用BOT模式投资建设了攀枝花学院附属医院立体停车库，该立体停车库由钰文智能停车服务有限公司运营10年，1小时内每车位基本收费10元，超过1小时每增加1小时加收1元。
二、下步工作措施。
为推广立体停车库建设，缓解停车难，市住房城乡建设局拟牵头采取以下措施：
1、进一步开展立体停车库建设试点。市住房城乡建设局拟牵头在我市主城区启动攀枝花学院附属医院旁（桃源街路口）停车场综合开发项目、西区公共服务基础设施建设项目、东区阳光家园1期公共停车库和攀西科技城（花城新区）干桂路立体停车库等4个停车库建设项目试点（拟定修建停车库，现正进行论证）。
攀枝花天星湖智能立体车库效果图
2、启动立体停车库建设试点评估。立体停车库有系列优点，但同时也有运维成本高，高峰取车时间长，相对比较故障率高，维护使用难度大，稳定性差等缺点。攀枝花学院附属医院立体停车库使用率较低，未能达到预期，表明市民对立体停车库尚未完全接受。为确保立体停车库建设顺利推广，市住房城乡建设局将牵头，结合立体停车库建设试点，启动相关评估工作，进一步明确立体停车库与我市城市特性的匹配性和推广的障碍。
3、完善政策配套。基于立体停车库建设试点评估，会同发改、公安、城管、交通、市场监管等部门，有针对性地制定简化审批、鼓励扶持等政策，采用多元化的方式，积极引导社会资本进入立体停车库建设领域。
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