据环球网称，爱沙尼亚国防军总参谋部突然指责俄罗斯故意将伊尔-76运输机派往本国领空，而俄罗斯却表示不满，认为运输机在飞行过程中一直严格按照规定路线飞行，全程也与对方空中管制员进行联系，根本没有所谓的“侵犯领空”一说。实际上，爱沙尼亚之所以如此担忧，主要还是因为运输机的特殊意义，尤其是伊尔-76这类军用运输机，在必要时刻能够运载大量地面部队实施转移，或者可以负责运输重型装备，据美国透露，若是可以，还可以通过极小的改造代价将其变为轰炸机。
01.405吨巨兽起飞，连飞三天三夜穿越五大洲
虽说运输机与高超音速导弹、航母、无人机等装备比起来“土”了很多，但是非常实用，因此不少国家都十分重视运输机的发展，我国也不例外。而在全球范围内却有这样一款运输机，其运输能力无比强悍，曾连续飞行三天三夜不落地，横穿5大洲，一举打破世界纪录。
它正是大名鼎鼎的安-124运输机，由安东诺夫设计局建造完成，是当今世界第二大运输机，仅次于600多吨的安-225，吨位达到405吨，内部设有卫生间、厨房、休息区等多个功能区，即使是桥梁、坦克这类大型设备也可以轻松完成输送，被称为“空中巨兽”也不为过。
据悉，安-124在面世后一举创下20多个世界纪录，其中更是在空中连续飞行了三天三夜都不落地，一次性穿越五大洲，总航程高达50005公里，相当于绕地球一圈，打破了世界上持续飞行时间最长的纪录，而这一运输机仅有俄罗斯拥有，对此，不少军迷都开始催促自家军方，希望可以尽快也研发出如此强悍的大型运输机，以提升空运能力。
02.面临退出世界舞台的悲剧
令人感到惋惜的是，自从苏联解体后，这款运输机被俄罗斯与乌克兰两国分别继承，久而久之便不再生产，本身强大的运输能力也渐渐失去军用价值，最多租用给其他国家来运输武器装备，据环球网称，前段时间加拿大公司为了给美军买陪练，特地与以色列签订了29架F-16购买协议，而担当运输作用的便是此次提及的安-124。
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