小米造车，这支大牛股即将起飞！飞吧，猪猪！四倍，四倍机会！

雷军的小米要造车，这说明啥？这说明，雷军的眼光已经滞后了。

搞智能手机的时候，雷军是紧跟着风口跑。

现如今造车，一大堆公司已经在造车了，雷军是跟着追着风口跑的一群人的屁股后面。

雷军最出名的一句话：在风口上，猪也能飞。

2020年，被风口吹上天的猪包括但不限于：特斯拉，蔚来，宁德时代，比亚迪。

小米当然股价也涨得不错，涨了有三倍。

这次小米造车，有可能会选长安汽车。

华为要与长安联手造车。但是，由于拜登还要打冷战。这样，华为十有八九还会被美帝盯上。

我们知道，最近汽车产业断芯。

芯片=卡脖子。

华为=脖子长长的。

美帝打冷战=喜欢卡脖子。

所以，有可能长安汽车会给小米代工，打造一款性价比最高的：红米新能源汽车。

业绩方面，长安汽车公告显示，2020年实现累计销量200.37万辆，同比增长14%。其中，长安系中国品牌销售达150.36万辆，同比增长12.9%，占总体销量的75.04%。

历年数据：

长安汽车2013年销量达202.16万辆。

2016年达到峰值305.8万辆。

2017年至2019年销量逐步从287.2万辆，下滑至213.78万辆，又降至175.9万辆。

2021年1月份销量达到25.2万辆。

长城汽车的市值是3739亿，是长安的近4倍。

所以，假如抱团的机构牵头，让长安去代工小米汽车，然后炒概念，就能忽悠买小米的米粉接盘。

这样，长安的市值从1000多亿，翻番到2000多亿，没多大压力。

小米2020年在全国卖了3740万台。保守一点，全国应该有1亿米粉。

所以，假如机构入场长安汽车，并牵头让长安主动找小米要求代工。

同时，机构又向雷军承诺，会积极认购小米造车所增发的股票。

那么，长安汽车很有可能会成为小米的代工车企。

只要条件成熟，机构就能炒概念。

然后，抱团牛起飞，股价拉个主升浪翻倍。

从业绩上来说，如果全国有1亿米粉，即使10%买了小米将来要造的性价比极高的新能源电动车，那么也是1000万辆。按照十年计算，每年至少100万辆。

相当于，长安汽车的年销量，从现在的200万辆，涨到300万辆。

乐观一点的话，翻倍到400万辆一年也是可能的。

由于雷军入场晚了，肯定要将性价比进行到底，推出一个让人惊掉下巴的骨折价，这样，红米新能源车的销量会非常可观。

假如70%的米粉买红米车的话，这个销量的牛逼吹起来就嘹亮了。

有了数据支撑，抱团的机构更是要猛拉。

主升浪翻倍后，可以继续主升浪翻倍。市值可以参考长城汽车的近4000亿。

这样，从鸡狗的眼里，他们砸钱牵线，将来有4倍的潜在收益。

而且，他们折价认购小米增发的股票，将来小米汽车大卖，股价还能涨。

假设，小米是私下(Private Placement)定增。

小米现在市值是7700亿港币，如果增发10%用以造车，将是700多亿的融资。也只有鸡狗们有钱，能吃下这笔增发，而且不至于在港股二级市场砸盘。

在A股，现在一定要按照鸡狗的逻辑跑，因为他们手里有钱，大把的90后基民韭菜的定投现金。