开挂了！2021年南宁交通迎来大爆发！再一次让人刮目相看！

2021年将是南宁全面开挂的一年

一连串引人注目的交通项目

正在如火如荼的进行中

地铁5号线路计划今年通车

南宁地铁线网拟规划新增至13条

市内多条道路改扩建

南宁新增南宁至广东高速公路

图源 | @万俟蒝崴

如今

南宁交通路网越织越密

今后我们的出行将会全面提速！

小圈特别整理了2021年

南宁地铁、高速公路、铁路

航空、道路、桥梁

等6方面的交通信息

大家快一起来看看这些交通利好吧！

=南宁邕宾立交改造工程通车=

邕宾立交改造工程及建兴—厢竹立交快环主线

2月7日上午9时30分许，邕宾立交改造工程及建兴-厢竹立交快环主线开放交通。

待项目全部建成后，立交范围涉及的南梧路、昆仑大道及快环东西南北四个方向的车辆，均可通过主线和8条转向匝道实现快速通行，提高通行效率。

邕宾立交快环主线通车。记者 杜佳徽 摄

=南宁衡阳东路与厢竹大道=

立交工程加紧推进中

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衡阳东路与厢竹大道立交工程于2020年9月底进场施工，目前正在加紧推进当中。

该工程起于长堽路五里接规划七路，终点接邕宾路延长线，工程主要包括衡阳东路厢竹大道、规划路和药用植物园制药厂进出道路。

值得一提的是，该立交采用人行道、非机动车道、辅道及主线桥梁分离模式，极大提高了行人及行车安全性！

=南宁朋展路顺利通车=

燕敦路开启施工

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1月13日上午，南宁市朋展路工程（白沙大道-金凯路）项目顺利建成通车，紧接着燕敦路（友谊路-星光大道）工程项目施工同步开启。

朋展路工程（白沙大道-金凯路）北起于现状快速路白沙大道，南止于现状主干路金凯路。该道路设计速度40km/h，道路红线宽度30米，双向4车道。

燕敦路（友谊路-星光大道）是经开区金凯工业园区内东西走向的一条支路，西起于友谊路，东至星光大道。设计路线全长约1596米，设计时速30km/h，双向两车道，红线宽度为22米。

两个项目都建成后，金凯工业园区周边的金凯路小学、幼儿园以及附近住宅小区也将更便捷了！

=南宁324国道改扩建=

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1月7日，南宁市公共资源交易中心发布了南宁市324国道（扶照—金陵镇）改扩建工程施工招标公告。

建设标准为道路红线宽36.5米，主要建设内容包括道路工程（含路基边坡）、涵洞工程、交通工程、绿化工程等。

这条国道改扩建之后，金陵镇、坛洛镇以及隆安县各乡镇群众来往南宁市区就更便利了，交通拥堵情况能缓解不少呢~

=南宁邕宾路改扩建=

塘根路三塘南路建成通车

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南宁邕宾路改扩建工程(塘根路三塘南路)也于2020年末正式建成通车，邕宾路改扩建工程(三塘南路-松柏路)同步开工建设，实现无缝衔接。
根据路网规划，邕宾路将扩建为道路红线宽度40米、双向6车道的城市主干路。

待邕宾路改扩建工程全线贯通后，邕宾路将成为兴宁区的一条直达市中心的便捷通道~

=南宁良玉大道通车=

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南宁市良玉大道（物流基地2号延长线，东风路—平乐大道）项目已于2020年12月29日正式通车！

起点从东风路交叉路口开始，终点至平乐大道，全长约3.37公里，为双向8车道的城市主干道。

哇！住在附近的圈友可有福了！

=南宁→广东=

大塘至浦北高速公路正式通车

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大塘至浦北高速公路于2020年末正式通车。

此次通车不但正式结束中国荔枝之乡——灵山县城不通高速的历史，并且让南宁与广东之间的驾车时间缩短至3个多小时，减少了将近一半的时间。

不知道今年有没有机会驾车去广州吃一碗肠粉呢？期待期待。

=南宁→湛江=

南宁至湛江高速公路

玉林段路基正式开工

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今年1月5日，南宁至湛江高速公路玉林段路基正式开工。

南宁至湛江高速公路（南宁至博白那卜段）起于南宁市邕宁区蒲庙镇，至那卜镇东南与广东省交界处。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120km/h。

图源 | 摄图网 图文无关

项目建成后，南宁的朋友去广东出差还是旅游都更方便咯~

=南宁→玉林=

兴业至六景高速公路

半幅路面改造完成恢复通行

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兴业至六景高速公路路面改造工程“南宁往玉林方向”半幅改造于2020年12月完成，正式恢复通行。

按照施工方案，“南宁往玉林方向”恢复通行的同时，“玉林往南宁方向”开启半幅全封闭施工，下一步计划在今年3月31日前完成另外半幅路面改造施工。

也就是说，今年4月份之后南宁人来往玉林更快速了！车友们行车体验也会更舒适！

=南宁→柳州=

柳州至南宁高速公路长塘互通式立交通车

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2020年末，柳州至南宁高速公路长塘互通式立交工程建成通车，路线全长1.08公里。

长塘互通的建成，将青秀辖区的长塘镇等4个乡镇从南宁市一小时经济圈带入半小时经济圈，加强了乡镇与中心城区的联系。

图源 | 摄图网 图文无关

有没有家在长塘镇附近的朋友这条高速开通后，大家以后去周边乡村玩耍也很舒畅咯~

=吴圩→隆安=

吴隆高速公路

计划2021年建成通车

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2020年11月，吴圩至隆安高速公路控制性工程、在建世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥——沙尾左江特大桥，顺利完成首节段拱肋吊装。为实现吴隆高速早日通车奠定了基础。

吴隆高速公路起于南宁至友谊关高速公路吴圩西枢纽互通，接吴圩机场至大塘高速公路，终于南宁至百色高速公路坛洛西枢纽互通，全长约49.71公里。

吴隆高速公路计划2021年建成通车，届时，南宁即将再添一条机场高速~

=市区→机场=

吴圩机场第二高速公路

玉洞大道主线方向通车

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2020年11月，南宁吴圩机场第二高速公路工程（城市快速路段）二期工程银灯立交项目玉洞大道主线方向正式通车。

玉洞大道主线跨线桥全长536.5米，桥宽37米，设计速度80公里/小时。

又多了一条机场高速，南宁朋友今年去吴圩机场能更快了！

=南宁地铁5号线=

计划今年内竣工通车

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2020年12月24日，南宁地铁5号线全线短轨通目标提前完成，地铁5号线02标双线铺轨主体已全部完成，为后续南宁地铁5号线建设奠定了坚实基础。

据了解，5号线一期工程计划将于今年12月竣工通车，5号线主线南起那洪，北至金桥客运站，设车站17座，其中换乘站7座.。

一年一条地铁线开通，南宁的发展速度够ging哦！

=南宁地铁线网=

拟规划新增至13条

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根据南宁市自然资源局发布的公告，2020年~2035年规划期内，南宁轨道交通线网将增至13条线路，包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快线，规模约599.4km。

值得关注的是，新的规划期线网方案也对现有的地铁线进行了完善，部分线路的站点或有新变动。↓↓↓

来源：广西南宁市自然资源局

哇塞，南宁的地铁线路越来越多，以后市区内通行也更方便啦！

=南宁地铁公交换乘=

票价优惠政策正式实施

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1月7日，南宁市公共交通换乘票价优惠政策正式实施。

持南宁市普通实体市民卡或南宁市民卡•全国通（原邕桂通卡）刷卡支付的乘客，乘坐轨道交通从首次出站闸机刷卡开始计时，60分钟内换乘享受“五折换乘优惠”。

图源 | 摄图网 图文无关

还有公交换乘优惠、特定人群免费乘坐等措施，具体戳 了解

不止地铁有优惠政策，南宁公交也有不少好消息！☟☟

=南宁D99定制公交开通=

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D99路（南宁三中五象校区—玉洞站）定制公交线路于2020年底开通，在工作日运行，服务南宁综合保税区公交出行。

该条线路从南宁三中五象校区始发，经坛兴路、体强路、良玉大道、平乐大道、金海路、银海大道至玉洞站终点。

在运营时间方面，该条线路运营时间为早上7时至晚上19时，线路每周开设5天（节假日及周末休息日不开）。

=南宁809路公交线开通=

（那马客运站-江南客运站）

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南宁809路（那马客运站-江南客运站）公交线路于2月9日起开通，将进一步落实南宁市城乡公交一体化战略，加强江南片区、五象新区与那马镇的公交联系，保障沿线市民出行需求。

809路公交线路由江南客运站始发，经星光大道、银海大道、凤凰路、平乐大道至那马客运站终点，线路全长约22.2公里，沿途共设置28 对往返停靠站点，线路运营时间为6:30-20:30，809路公交线路票价为2元/人·次，全程实行一票制。

809路公交线路走向示意图

=南宁→贵阳=

贵南高铁全线隧道贯通数过半

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今年1月7日，广西首条时速350公里的高速铁路——贵南高铁全线隧道贯通数顺利过半。

全线预计2023年年底建成通车，届时南宁至贵阳高铁旅行时间有望由6小时缩短至2个多小时。

期待很久的贵南高铁工程又迈进一大步啦！期待2021年工程顺利，大家能早日坐上这趟高铁去贵阳玩耍~

=南宁→深圳=

南宁至深圳铁路开工建设

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新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。

该项目2020年12月底前实现开工建设。项目正线全长111.1公里，设计速度350公里每小时，建设工期3年半。

▲新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目示意图

届时，南宁到广州只需两个小时，南宁至玉林只要半个小时即可通达；玉林到深圳只要一个多小时，到香港仅需两个多小时。

再过三年，到香港游玩不过就两个多小时，简直不要太方便！想知道南深铁路经过哪些车站，戳 了解

=深圳→南宁=

新建深圳至南宁铁路粤西支线

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南宁与深圳之间的铁路建设项目还有南深高铁。

近日，湛江本地博主@半岛湛江TSAMKONG 发布消息，称将新建深圳至南宁铁路粤西支线，并公布“岑溪-茂名段”方案示意图。

该线路东端起自珠三角枢纽机场站（不含），西端终至粤桂省界，与南宁至深圳铁路广西境内区段衔接，新建正线全长141.655公里，设计速度350公里每小时。下一步可连接已列入广西铁路网规划的贺州-梧州-岑溪铁路，远期与广清永高铁相衔接，成为打通粤西地区北上南下东拓西联的战略大通道。

目前，该项目已具备招标条件，现对项目的可行性研究正在进行公开招标。

=南宁→崇左=

南崇铁路

计划2022年建成通车

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新建的南宁至崇左铁路“全里程”岩溶隧道——汪庄隧道于2020年12月正式贯通，南崇铁路计划2022年建成通车。

全线贯通后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左仅用半小时，扶绥至南宁仅用15分钟。

南崇铁路上共设置4座客运站，具体站点戳这里了解→

通车后崇左的老表回家真的很快了，大家去崇左玩也是听几首歌的时间就到了！

=南宁新建动车检修基地=

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1月8日，南宁铁路枢纽新建南宁第二动车所核心工程——六线检查库顺利封顶，为该动车所如期投入使用奠定基础。

该动车所是我国西南地区建设标准最高、配备检修系统最先进的动车组检修基地，预计今年年底投入使用。

动车所建成后，南宁高铁又将向前迈进一大步！

=广西喜提复兴号=

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2020年12月底，广西铁路迎来一名高颜值新成员——CR300AF型复兴号动车组。

此次配属的5组CR300AF型复兴号动车组，运行时速250公里。

未来主要在南昆、贵广、柳南等客运专线，及南广、衡柳、钦防、邕北等高铁线路上运营。

大家以后回家都有可能坐上这趟复兴号啦~

=南宁吴圩机场改扩建=

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《2021年第一批自治区层面统筹推进重大项目方案》印发，南宁机场改扩建工程等多个涉及南宁的重大项目获自治区统筹推进。

图源 | 兔几

据方案规划，南宁吴圩国际机场货站二期计划于今年3月和10月开工建设。

=南宁国际空港综合交通枢纽=

计划于2022年8月竣工

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日前，南宁国际空港综合交通枢纽工程进入快速施工高峰期，按照计划，南宁国际空港综合交通枢纽工程将于2022年8月竣工。

南宁国际空港综合交通枢纽工程项目位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，是广西第一个集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。

▲1月3日，南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）工程施工现场

同时，在2022年南崇城际铁路建成通车后，南宁站、南宁东站与南宁机场将实现动车直通，飞机与高铁无缝换乘。

届时，天上飞、地面开、地下跑……南宁人无论选择何种交通方式，都能实现无缝换乘！

=南宁机场线新规划5座车站=

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日前，南宁机场线及武鸣线市域（郊）铁路已纳入南宁规划建设的预备项目重点推进。

根据南宁轨道交通发布的公示工程示意图显示，机场线预计设置吴圩机场、吴圩镇、新营房、那丹、玉洞5座车站。

《公告》中的南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场—玉洞）工程方案示意图

就是说今后，南宁市民有望在市区乘坐机场线去赶飞机了！有关南宁机场线的更多消息，可以戳 了解哦

=南宁机场大巴时间有调整=

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从今年1月1日起，南宁吴圩机场巴士1号线调整始发时间。

从火车站到南宁机场方向，发车时间由原来的首班5:30分提前至4：50发班；南宁机场到火车站方向，发车时间为08:00至航班结束。

▲最新机场大巴时刻表

需要乘坐机场大巴赶飞机的朋友，一定要记清机场大巴运行时刻，安排好出行时间哦~

=南宁民族大道、玉洞大道=

计划各添一座立交桥

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日前，南宁市公共资源交易中心发布玉洞大道-良庆大道立交桥勘察招标公告、合兴路-民族大道延长线立交设计招标公告。

据悉，目前这两座立交桥都还在勘察和设计阶段，距离动工建设还有段时间。

但是今后这两座立交桥落成通车后，周边居民出行将会无比顺畅~

=南宁大桥—荔滨大道=

将进行立交桥改造

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1月11日，南宁市公共资源交易中心发布南宁大桥—荔滨大道立交改造工程设计招标公告，意味着南宁大桥桥北岸将进行立交改造。

改造范围包括青山路主线（长约1100米，红线宽度50米）、荔滨大道主线（长约650米，红线宽度40米）、新增立交匝道桥（长520米、宽9米）。

待立交改造后，将极大缓解南宁大桥北岸交通拥堵的局面。

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不得不说

一场疫情的到来

打乱了很多人的生活节奏

时间飞一样划过

2020年的我们比以往任何一年过得都要快

图源|@Samuel_Leung_

但无论是高速上川流不息的车辆

还是高铁穿过黑暗的隧道

仿佛都在提醒大家

我们的生活并没有就此停下脚步

2021年

南宁交通正在全面开挂中！

新一年的南宁

交通也会越来越完善！

以后，南宁人不管去哪里都会特别方便！

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