近日，据海外消息称，贾跃亭的法拉第·未来透露了4款新车计划，包括3款乘用车和1款电动货车。其电动货车高智能化，可以利用自动驾驶，来减轻物流公司的人力成本，相对来说比较适合欧美国家。
从乘用车规划图上可以看出来，FF 91定位旗舰纯电车型，售价10-18万美元（约合人民币65-110万元）竞品包含奔驰S级（参数丨图片）、保时捷Taycan等，轴距可以达到3200mm，百公里加速时间预计小于2.4秒，续航可达608公里（378英里），预计2022年交付。目前FF 91展车、试装车是大家见的最多的法拉第未来的车型。
第二款车型，FF 81定位于中大型车级别，做“中高端市场占比的电动汽车”，售价5.9-9.5万美元（38-60万），主要竞品是宝马5系这类轴距在3米左右的车型，预计2023年交付；FF 71则是一款中型车级别的纯电车型，也是品牌走量车型，售价4.5-6.5万美元（30-40万级），主要竞品为特斯拉Model 3，相对之前的车型来说更加亲民。
此外，法拉第未来还公布了其车型平台的相关信息，车辆搭载的动力电池容量最高可达130kW·h，三电机的综合最大输出功率可达782kW。
这3款车型还都具备“Futurist”版本，字面意思是“未来主义者”，法拉第未来的科技日也是这个名字，洛杉矶还有Futurist实验室，在车型上可以理解为“首发版”，配置会更高，价格也会更高，在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。
据知情人士称，法拉第未来还计划在中国开设一家制造工厂，并邀请吉利汽车一同建立合资公司，以提供制造服务。据悉，吉利还将帮助改善车型的工程技术，增加包括自动驾驶功能在内的智能汽车技术。
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