针对“有旅客自称通过签派朋友调配海航波音宽体飞机出行”一事，2月14日，海南航空官博发声明，否认涉事的重庆飞深圳航班存在签派人员调整安排宽体飞机的行为，称涉事航班系据市场预判，调配了B787宽体机来执飞。
2月12日凌晨，网友@ke4747-8发微博称，其搭乘海航从重庆飞深圳，执飞机型为波音787-9机型。该网友称为乘坐该机型，其“专程喊签派朋友签派调飞机”，并称“当天航班上只有27名乘客，但给我调来了300坐的宽体客机”，其随后在头等舱入座。
该条博文下方配了多张客机、舱内照片以及该乘客向机组赠送锦旗照片。随后，围绕该言论真实性、签派员是否涉嫌滥用职权等的讨论，引发关注。
目前该博文已删除。
对于此事，2月14日下午，海航通过官博回应称，对此事公司立即进行了调查。
经调查，1月4日，公司根据对春运期间HU7257（深圳-重庆）航班市场预测，该航班调整为B787宽体机执行，回程HU7258（重庆-深圳）航班同样由同架B787执行。2月7日，公司按照原计划正常安排B20AL梦之羽飞机（B787）执行HU7257/8航班任务，且去程深圳-重庆客座率为85.4%，符合市场预判。该航班的飞机安排不存在任何签派人员进行调整的行为。
海航称，公司有科学严谨的计划来保证飞机的合理安排，感谢旅客们对梦之羽飞机的喜爱，也对因为这种喜爱而产生的误解表示理解。
海航回应。
南都记者注意到，涉事网友日常发布的微博内容与航空飞行相关。针对调配飞机一事，其曾评论回复网友质疑。截至2月15日晚，涉事网友已删除相关微博。
公开资料显示，签派员负责实施飞行保障组织指挥和运行管理工作，保证航司飞行任务按计划完成。其主要工作是搜集飞行信息、制定并申请飞行计划，与机长共同放行每个航班，签派员可以根据情况推迟、调配甚至取消航班。每一个航班都需要签派员签字放行，需要对影响飞行要素及其正确性负责，对放行航班负责，属于航司的重要工种。
采写：南都记者 黄驰波
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