文/俯瞰繁星（原创文章，欢迎个人转载分享）
世界再大，也要出发。梦想再小，也要坚持
建国以来，我国的经济和社会发展开始步入正轨。经济发展速度越来越快，经济实力在不断提升；社会发展水平也越来越高，发展成果也越来越显著，像我国的东部沿海省份发展时间较早，开放时间较长，所以这里的经济和社会的发展水平也就相对应的会超过我国大部分中西部地区。但是近年来由于西部大开发战略的实施，所以西部省份的发展速度也逐渐加快。
在东西部省份迅猛发展的影响下，中部省份也倍感压力，逐步明确了发展方向，确定了发展目标。现在作为中部六省之一的湖北省和河南省的发展情况就非常的不错，尤其是湖北省武汉市，现在已经成为了一座实力雄厚的一线大城市了。和湖北省同样的是，安徽省也是我国的中部省份之一，安徽省周边的大城市很多，紧靠着长江经济带，发展潜力巨大，发展啊光明。
为了刺激安徽省经济的发展，安徽省在2018年启动了岳武高速东延路线建设项目。据相关部门报道，岳武高速东延路线规划建设长度为179.5公里，该线路的设计最大时速为120千米，因种种因素，青草枢纽至终点段、安庆支线段的设计最大时速为100千米。也正是因为这个原因，在岳武高速东延路线中的马堰枢纽至桐城枢纽段建设标准为双向八车道，此段的路基宽度达42米，而该线剩余路段的建设标准为双向四车道，而路基的宽度相应的减少至26米。
据悉，该线自在建北沿江石涧枢纽起，至粤西境内止，规划建设路程很长，中途还将经过严桥镇、红庙镇、桐城巢湖风景区等多个地区，总的建设投资达到了惊人的194亿元人民币，因为建设标准的不同加上施工难度的不同，导致各路段的工程造价也是有所差别的，其中安庆境内的建设耗资就高达120亿元。
安徽省近年来一直都在大力进行着交通基建，而本条高速公路的建设将在很大程度上缓解安徽省沿线居民出行困难的问题，给沿线居民提供了又一新的出行方式。这条高速公路的建设还将在很大程度上促进当地的经济建设，有利于当地企业更好地实现走出去和引进来。
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