G347国道，起点位于南京市，终点在青海，是一条横向交通通道。其中在湖北省，横贯从黄冈、荆门、宜昌、神农架等地，进入重庆境内。
对于荆门来说，347国道也是重要的通道，因为它连接了京山、钟祥、荆门市区等荆门的几个主要县市区。是荆门的两个经济强市：京山和钟祥通往市区的主要干道。
几年前，荆门市就计划对347国道荆门段分段实行一级化改造。在2018年荆门编制的《荆门市干线公路三年攻坚工作方案（2018-2020年）》中，G347荆门东桥至子陵路段钟祥段和东宝段、G347京山邓李至钟祥东桥段纳入了十三五期间的改造计划。
目前钟祥至荆门段已经改造完成。京山市境内，2019年4月G347国道永兴至京山段正式开工，工期为3年。
G347国道沿线贯穿永兴镇京源、观音、群光、杨泉等8个村，占地841.85亩，总长约12公里。
现在G347京山城区段，即北环线的建设也将启动。2020年12月，京山市发布了关于G347京山城区（北环线）改扩建工程（一期）的招标公告。
本项目主线全部为新建，按照城市主干道技术标准设计，全长约15.03公里，项目具备国道一级公路和城市主干道功能，设计速度60 ~80km/h。
根据地形特点，路基设计宽度也有四种标准，分别为：24.5m、36.5m、40m、50m。其中24.5米为标准的4车道一级公路标准。36.5米可以设计为双向6车道加上两侧单车道的辅道标准。50米的路基宽度，主车道可以设计为8车道了。
一期的建设规模约10公里，主要建设路基路面以及其下的管网、管沟等土建工程。包括：道路工程、桥梁工程、交通工程、综合管线工程、绿化工程等。也就是G347京山城区段是参照城市主干道标准设计的。
目前347国道在京山市区内穿行，这大大影响了国道的通畅性。此次新建将道路向北迁移，不仅可以将国道扩宽，同时还可以拉开京山市区的城市骨架。
此次启动的仅为项目的一期工程，而京山市区北环线远不止10公里。京山按照一次性规划，分步实施的原则。将国道交通与城市干道相结合，同时也是一条景观大道，将决定着京山未来的城市发展方向。
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