林州豫冀省界至桐柏高速公路林州段建设方案

林州市豫冀省界至桐柏高速公路林州段建设方案

一、路线方案

1、北线路段

项目北段起点位于“河北省涉县合漳乡合漳村和河南省林州市任村镇古城村”附近，与河北省境内路段相接，省界路段设置漳河大桥一座，路线向西南方向，经峪门口南，河东湾东，盘山村西，在盘山南设置省界主线收费站，经豹台与石岗之间，在石岗南与国道 234 交叉设置任村互通立交，路线向东南方向，经东坪上东，在清沙西南与南林高速林长段相接，设置互通式立交，到达北段终点。项目北段路线全长 16.747 公里，全部位于林州市境内。北段接林长高速，利用林长高速 25.253 公里，在林州东横水接路线南段。

2、南线路段

项目南段起点位于南林高速、林长高速所设置横水枢纽立交位置，改建横水枢纽立交为半定向十字枢纽，路线向西南方向，经小横水村东，辛庄北，在胡家窑北上跨省道 226，路线继续向西南方向，经丁川村北，在南峪村北通过连接线与拟建林州市南环公路相接，设置林州南互通立交，经东河北村东侧，舜王峪村东南，狐王洞村南，路线沿山前布线，经南平村东南，马军池村东，路线向南，经油村东侧，三井与小店村之间，与省道 302 交叉，设置小店互通立交，路线向

南，跨过淅河，经大店村东，在朴池村南设置朴池服务区，路线继续向南，经古善村东侧，经曹家沟西，三宗庙东，东岗村东，路线在磊城与南平村之间跨过国道 234，经新店村西，茶店乡西南，在翟二井北设置茶店互通立交，路线经西峪村西，经山峡与荒庄村之间，再次与国道 234 交叉，经淇阳城村西，路线经东辐村与西华村之间，路线在梨林村东南与在建范辉高速鹤辉段，南段路线全长42.659 公里。全部位于林州市境内。

路线全长 84.659 公里。其中豫冀省界至林长枢纽段长度为 16.747 公里，中间共线林长高速 25.253 公里，横水枢纽至终点长度为 42.659 公里，项目新建里程共 59.406 公里。

二、建设规模和标准

根据拟建工程在路网中的地位及作用，结合未来年份交通量发展预测和道路通行能力分析，考虑沿线地形、地貌，根据《公路工程技术标准》（JTJ B01-2014）的有关规定，本项目推荐采用双向四车道高速公路技术标准，其中项目北段设计行车速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米；项目南段设计行车速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米。

项目路线全线 59.406km，其中北段路线长 16.747 km，南段路线长 42.659km。

三、路线工程

北段：北段全线设 11 个交点，平均每公里交点数 0.657；平曲线最小半径705m/1，平曲线总长占路线全长 77.18％；最大纵坡 4 处 4％，平均每公里变坡数 1.553，最小坡长 2 处 400m，竖曲线（凸）一般最小半径 6500m/1，竖曲线（凹）一半呢最小半径 6000m/2，竖曲线占路线总长 47.03％。

南段：南段全线设 26 个交点，平均每公里交点数 0.609；平曲线最小半径1100m/3，平取消总长占路线全长 83.54％；最大纵坡 6 处 4％，平均每公路变坡数 1.553，最小坡长 9 处 400m，竖曲线（凸）一般最小半径 10000m/17，竖曲线（凹）一般最小半径 8000m/11，竖曲线占路线总长 53.86％。

四、路基概况

拟建工程采用四车道高速公路标准，设计速度 80km/h，路基宽度 25.5m，其中：行车道宽 2×7.5m，硬路肩宽 2×3.0m，中间带宽 3.00m（中央分隔带 2.0m，左侧路缘带宽 2×0.5），土路肩宽 2×0.75m。

北段设计速度 80kg/h，路基宽 25.5m，路基设计洪水频率为 1/100。南段设计速度 100km/h，路基宽 26m，路基设计洪水平率为 1/100。

图1 工程路基标准断面示意图（北段）

图2 拟建工程路基标准断面示意图（南段）