聚焦先导产业，上海新一批工商业领军人物出炉，看看哪些人入选了

弘扬企业家精神，激发市场主体活力。日前，由上海市工业经济联合会、上海市经济团体联合会、上海市商业联合会、上海市企业联合会共同举办的上海市第五届工商业领军人物表彰交流会举行。
博泰车联网创始人应宜伦、江南造船董事长林鸥、上海医药董事长周军等62位企业家被评为上海市第五届工商业领军人物并受到表彰。

本届评选出的工商业领军人物所在行业突出，主要来自集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、智能制造、新能源、高端装备、新材料、时尚消费等本市先导产业和重点产业，也涵盖了现代物流、商业零售、商贸服务等现代服务业领域以及在线新经济等新兴业态，总体占比超过90%。充分展现了上海3+6产业体系的企业家风采。
企业所有制方面，央企、地方国企共20家，占比32%；民营企业33家，占53%；外资企业8家，占13%。集体企业1家，占2%。
当选的62名企业家中，8家企业曾获国家科技进步奖及上海市科学技术奖。21家企业曾荣获“国家高新技术企业”“上海市专精特新企业”“上海市高新技术企业”“市科技小巨人”等称号。反映了企业家们不断增强自主创新，抢占前沿科技和未来发展制高点，把技术优势转化为产业优势的强烈进取心。
如上海天马微电子有限公司总经理姬生超在前瞻技术和先进应用技术布局方面持续深耕，每年投入超过2亿元研发新技术新产品，公司成立以来专利累计申请量3197项，专利授权量1713项（其中发明专利1444项），已自主掌握柔性显示、3D显示、透明显示等领先技术。又如，上海发那科机器人有限公司总经理钱晖持续创新人工智能技术，先后研发并获授权国家专利8项，通过与高校合作，形成产学研创新机制，使公司在2017至2019年度连续三年机器人产业国内市场占有率排名第一。
再比如，唯一上榜的车联网企业领军人物博泰车联网创始人及董事长应宜伦，作为中国智能网联领域的领军人物，率先在业界提出了“车联网”概念，并用自己的企业实践、技术研发、标准制定，丰富并定义了“车联网”内涵。回答了什么是真正意义上的“车联网”、以及车联网的方向、未来和价值在哪里。
可以说，应宜伦领创了属于中国的车联网时代。一直以来，应宜伦作为博泰车联网创始人及董事长，坚持与时俱进、坚持创新精神和创新理念，强化管理，合规经营，在推进企业管理创新、经营模式创新、知识产权等方面取得重大成果。
在应宜伦的带领下，成立11年来博泰车联网已累计投入十多亿研发资金，并以每年28%营收持续投入，在中国车联网市场拥有全套运营资质。在近期中汽咨询发布的2020中国汽车专利统计数据显示，网联化专利公开量TOP10中博泰车联网作为科技公司代表排名第二、仅次于华为；智能网联汽车专利公开量按创新主体排名，博泰车联网以612件、77%的同比增长率排名第二，仅次于丰田。上海博泰车联网目前是智能网联汽车领域内拥有最多知识产权的企业，截至2020年底，博泰车联网共申请专利4225件，其中发明专利比重占81%，目前已获得授权841项，拥有注册商标445件，软件著作权96项。

得益于创始人应宜伦对创新的重视与坚持，博泰车联网创造了多个行业第一。譬如，2010年：全球第一台3G网络互联汽车，全球首个基于三屏一云的智能网联OTA系统；2011年：国内首个车载中文语音识别系统；2018年：率先使用多轮语音技术；2019年：全球首个手机替代车钥匙与车机的手机车联网产品、率先进行 5G V2X落地应用；2020年：全球最早的移动智能商业与新零售业务实践落地……
会上，紫光展锐（上海）科技有限公司首席执行官楚庆、上海之江生物科技股份有限公司董事长邵俊斌、上海新世界（集团）有限公司党委副书记、副董事长、总裁陈湧、上海博泰悦臻电子设备制造有限公司董事长应臻恺等四位企业家作为当选领军人物代表作了交流发言。
上海市工业经济联合会、上海市经济团体联合会会长管维镛代表主办方向各位工商业领军人物表示祝贺并感谢他们在上海工业和商业发展中发挥的重要作用。他希望各位企业家在“十四·五”时期，要认清新格局，确立新理念，把握新机遇；要坚守创业初心，坚持创造价值，坚定创新发展；要做实干兴邦引领行业比学赶超的表率，做践行新发展理念的表率，做积极履行企业社会责任的表率。
市经济和信息化委员会副主任戎之勤对当选领军人物的企业家表示了祝贺。他在讲话中指出，新时代的工商业领军人物更加具有超前眼光和长远战略，在复杂多变的市场风云中，把握住方向，占领制高点；更加具有全球化的视野和创新魄力，能从新技术、新产业、新业态、新模式中获取灵感，敢为人先，不走寻常路；更加善于汇聚资源，苦练内功，持续提升企业的核心竞争力，引领行业发展进步。他建议直面数字化浪潮，推动企业智慧化；坚持完善创新链，打造新的增长点，强化服务精准度，持续构建生态圈，共同培育更多的优秀企业家和工商业领军人物。