睢宁境内两个高铁站：睢宁站和观音机场站

睢宁县，是江苏省徐州市下辖县，名字由水系睢水取“睢水安宁”之意而得来。位于江苏省西北部，徐州市东南部，是徐州“一城两翼”中的重要一翼。徐州观音国际机场位于睢宁县观音镇，徐宿淮盐城际铁路穿过睢宁并设有两个高铁站：睢宁站和观音机场站，这将使睢宁县步入高铁时代。睢宁县有水月禅寺、白塘河湿地公园、房湾湿地公园、睢宁公园、岠山风景区等旅游景点。2020年1月22日，被住房和城乡建设部命名为国家园林县城。2020年7月29日，入选2017-2019周期国家卫生乡镇（县城）命名名单。

睢宁站位于中国江苏省徐州市睢宁县睢河街道傅楼村，是徐宿淮盐铁路沿线的中间站，距观音机场站36.9公里，距县城中心约4.5公里。站房总投资约2.6亿元，建筑面积1万平方米。

睢宁站采用单层候车形式，设正线2条、到发线2条，即‘2台4线’，站房形式为线侧平式站房。设计年旅客发送量150万人次。

睢宁站设计应用严谨的对称式构图，追求‘中正、中和、稳定、和谐’的境界，以现代的造型方式表达中国传统文化中‘中庸之道’的思想境界；整个车站建筑具有大气的汉文化建筑特征，体现了睢宁站作为徐州城市门户的重要地位。

徐宿淮盐铁路是江苏省东西向铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、盐通铁路相连，并与连淮扬镇铁路无缝对接，形成徐-宿淮-扬-镇路径通道，并有望与连淮扬镇铁路同时运营；与盐通铁路形成徐-宿-淮-盐-通路径通道。本线全长约313公里，设计速度250公里/小时。

高铁商务区的一期规划建设区的基本空间构架为：“一轴”、“一带”、“四组团”。“一轴”是站前形成的景观商业轴线，将现代生活、文化、旅游、商贸、休闲融为一体，体现商业活力和宜居生活，带动区域发展。“一带”是与商业轴线相协调形成的站前景观带、北环路沿线商业休闲景观带，而打造的一条人文景观、商业活力带。

观音机场站坐落于江苏省徐州市睢宁县观音镇（原双沟镇）双西村境内，位于观音机场东南部，距观音机场仅1.5公里，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的车站。2015年12月，观音机场站正式开工建设。2019年12月16日，正式开通运营。车场规模为2台4线，站房建筑面积为6000平方米.设计年旅客发送量54万人次。

“观音机场站”曾名“双沟站”，但是在2019年1月双沟镇更名为观音镇，另外该车站距离观音机场仅1.5公里，除此之外在江苏省泗洪县也有同名乡镇，因此睢宁县建议将“双沟站”更名为“观音机场站”。

观音机场站有观音机场至观音机场站之间的接驳班车，旅客可以通过接驳班车在公路客运、列车、飞机等三种交通工具中自由切换。睢宁县两座高铁站的建成，将使睢宁成为全国为数不多的同时拥有两座高铁车站的县，将有利于睢宁县乃至整个徐州地区加速融入长三角经济圈，使徐州真正意义上地融入长三角经济圈。

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