南方网讯 近日，海关总署在北京、上海、广州、深圳等8市开展为期4个月的促进跨境贸易便利化专项行动。笔者从海关总署广东分署获悉，目前全省进出口货物通关不断加快，至2020年12月，全省进口、出口整体通关时间分别为7.23小时、0.93小时，较2017年分别压缩83.16%、92.15%。
“简政放权后，通关时间更短了，企业跨境贸易更便利。”海关总署广东分署综合业务工作处负责人表示。比如，海关创新的进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”等2项举措已复制推广至全省主要港口。“船边直提”模式下，货物从卸船到提离的时间由原来4—6小时压缩至5—8分钟；“抵港直装”模式下，货物的口岸停留时间由原来3—4天压缩至2小时，通关流程大幅缩短，货物通关时间大幅压缩，企业仓储、物流成本明显降低。
省内海关还创新多项服务，推进国内国际两个市场畅通联通。以中欧班列为例，海关采取多式联运、简化申报、优化物流监管链条等多种方式支持中欧班列发展和通关效率提升；鼓励不同贸易方式货物拼箱以及邮、货混编等形式，解决企业小批量货物发运需求。2020年全省开行中欧班列270列。
为促进广东扩大大宗资源性商品进口，海关还创新监管模式，让企业更便利。其中，对进口占比较大的煤炭、石油原油、液化天然气等大宗商品的重量鉴定，由海关“批批实施”调整为依企业申请实施；进口矿产品、进口原油等可“先放后检”。2020年，全省天然气、煤炭、铁矿砂等资源性产品进口分别增加29.5%、11.9%和44.1%。
南方日报记者 陈晓 通讯员 陈琳 张超
编辑： 叶菲
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