讨论：北京航空航天大学就业前景好不好？

前两天小编发布了北京航空航天大学的各项“第一”，一时间各位考生和家长的目光都瞄准了北航，纷纷来找小编打听北航的具体情况。这其中被问及最多的，当然还是其就业前景如何，于是小编就决定今天跟大家一起讨论讨论北京航空航天大学的就业情况。

“为国而生，与国同行。”这八个字几乎概括了北航的成立与发展。1952年经中央批准，北航的前身“北京航空学院”，作为新中国创建的第一所航空航天高等学府正式成立，来自当时的清华大学、北洋大学等八所院校航空系的1152名师生齐聚一堂。到现在，北航无疑已经成为了我国航空航天类大学排名第一的“老大哥”。

从建校到现在的近七十年间，北京航空航天大学始终致力于培养服务国家社会需求、引领时代变革发展的一流人才，在飞机、发动机、火箭、导弹、卫星、飞船等各类重大重点型号工程中，北航人充分发挥了中流砥柱作用。从“北京一号”到月宫一号，从“长鹰”系列无人机到长征五号运载火箭、嫦娥五号探测器，每一次创新、每一项技术背后几乎都离不开北航人的身影。

载人航天总工程师王永志、神舟飞船总设计师戚发轫、载人航天工程运载火箭总设计师荆木春、“长征五号”总设计师李东、用生命托起歼-15战机的航空英模罗阳、中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松、中国航天科技集团有限公司董事长吴燕生……可以说，中国航空航天事业的迅速发展与北航的发展、与北航校友的发展密不可分，也相互促进。

从以上这些北京航空航天大学的优秀校友作为参考来看，北航的就业情况还是非常不错的。北京航空航天大学 2019 届本科毕业生的就业率为95.12%，其中国内升学1681人，出国（境）升学 659人，升学率达 73.24%，而且在19届毕业生中，投身国防科技工业的人数就有1152人，作为“国防七子”之一，北航可谓将“空天报国、敢为人先”的精神贯彻的淋漓尽致。

不仅如此，北航还有包括材料科学与工程、飞行器动力工程、探测制导与控制技术、自动化、金融学（金融工程），还有一些我们大部分人觉得不好就业的专业例如心理学、绘画在内的44个专业的就业率高达100%！

在北航的这些毕业生中，就业于国有企业和科研设计单位的毕业生占到总就业人数的42.67%，将近一半的毕业生都进入到了高层次的用人单位。而且根据北航关于就业情况满意度调查结果来看，3295名被调查毕业生的平均年薪为18.13 万元，其中本科毕业生平均年薪 12.12 万元，此外还有初始年薪达到30万以上的。依据就业单位的性质和可观的薪资情况，足以看出北京航空航天大学不俗的就业质量。

除此之外，北航也一直致力于为毕业生就业搭建平台、实现作为。每年北航都会通过就业课程、职业咨询、校园活动等多种途径，深入开展各种职业发展辅导活动，帮助学子们树立生涯规划意识，为学子们的就业点燃了“助推剂”。

总的来说，北京航空航天大学的就业前景非常好，对航空航天类专业或国防科技工业感兴趣的考生不妨重点关注北京航空航天大学。

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