儿童票，看身高还是按年龄？
吵了那么多年的事儿，终于有说法了。
2 月 2 日，交通运输部明确表示，公路、水路客运领域已经建立了兼顾年龄和身高标准的票价优待机制。免票儿童的范围为 6 周岁（含）以下或者身高 1.2 米（含）以下；客票半价优待儿童的范围为 6 — 14 周岁或者身高 1.2 — 1.5 米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。
为人性化的"双重标准"，点个赞！
2012 年，国家发改委就发布了《关于进一步落实青少年门票价格优惠政策的通知》，其中规定既可看年龄也可看身高的"双轨制"门票价格标准。但"双轨制"在实际执行中，却未能得到很好的落实。
儿童优惠票"一刀切"的标准一直争议不断。2018 年，广东游客刘先生带 10 岁的孩子去上海迪士尼乐园玩，因孩子身高超过 1.4 米被要求买成人票，刘先生将上海国际主题乐园有限公司告上法庭。2019 年 2 月，广州长隆集团下属多家乐园被广东省消委会代表消费者向广州市中级人民法院提起消费民事公益诉讼。
现在的孩子营养充足，普遍发育得较好，同龄儿童中身高超高的现象越来越普遍，"只看身高"不符合儿童的成长规律，而且 1.2 米这条线也的确有些"过时"了。如今，随着技术的进步、制度的完善，以年龄作为标准也完全可行。
年龄或身高满足其一即享受优惠，这样的"双重标准"契合了保护未成年人的"最大利益原则"，既考虑到了实际情况，也兼顾公平公正。无论儿童个头高矮，谁都不吃亏。
现在孩子坐大巴、坐船的问题解决了。但在公交、地铁、景区、电影院等场所，仍存在标准不一的尴尬局面。我们期待儿童票"双标"尽快在全国普及！
ZAKER 南京评论员 桃鹿深
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