上海地铁14号线全线贯通可与13条轨交换乘，从嘉定封浜至浦东金桥

前不久，上海2021年的第一条轨交线路地铁15号线通车了。昨天，上海的另一条在建地铁线路也传来好消息，开建多年的地铁14号线主体工程全线贯通。而贯通之后，就可进行全线铺轨和列车上轨调试工作。预计14号线年内即可投入运营。

地铁14号线为东西走向，西起嘉定封浜东至浦东金桥。其中多个站点与地铁2号线平行，并且两条线路还在静安寺和陆家嘴相交，这样就能很好地分散2号线的客流压力。14号线全长约38.514公里，共设31个站点，可与13条轨交换乘。

14号在开建之初就困难重重，也突破了多项纪录。其中豫园站开挖深度就达到了36米，可以说是上海最深的地铁站点，昌邑路站也以35.4米的深度屈居第二。还有四线叠加的市政立体枢纽，结构复杂，被称之为“汉堡王”。这也是为什么14号线建设周期这么长的原因，预计14号线最快会在年内通车。

14号线静安寺站位于华山路与延安中路交叉路口的华山路下方，沿华山路南北向布置，长度约225米，净宽20.54米，它与既有的2号线和7号线形成三线换乘。

静安寺站车站身处商圈，高楼林立，交通繁忙，地下更是纵横多条地铁、管线，犹如“螺蛳壳里做道场”。施工中克服了施工场地狭小、深覆土复杂地层、多次下穿市政管线、多次近距离穿越人行天桥与高架桥桥桩等困难，成为全国首例软土地区中心城区以顶管法工法建造地下车站主体结构。

14号线将采用8组编组列车，并且同样采用全自动驾驶列车。相信此后新建的地铁线路都将用全自动驾驶的车型，而老线路也会逐步替换为自动驾驶列车。也许再多二三十年，你就很难看到地铁列车驾驶员了。

　　近日，交通运输部发布《2020年城市轨道交通运营数据速报》。报告显示，截至2020年12月31日，上海共有城市轨道交通运营线路18条，运营里程729公里，完成客运量逾28亿人次，轨交运营里程、客运量均居全国第一。而排名第二的北京轨道交通运营总里程726.9公里，距离上海仅有2.1公里即一个地铁站的差距。

地铁14号线建成后，上海地铁将进入2-3年的“静默建设期”，在建的线路包括机场联络线、嘉闵线、崇明线等都不会在3年内建成，上海轨交通车里程全球第一的宝座可能被北京后来居上暂时取代，但随着崇明线、机场联络线、嘉闵线、两港快线、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、21号线一期、23号线一期等几百公里轨交“下饺子”一般在“十四五”期间建成，届时拥有上千公里轨交网络的上海将重回全球第一的“铁王座”。

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