集微网1月30日消息，最近有一则新闻，国外有公司获批一项名为“为特定人创建特定聊天机器人”的专利，允许利用逝者的个人信息制作AI聊天机器人。这项技术将从社交媒体、图片、语音数据、电子信息、书信和其他个人数据中收集信息，不仅能够对人类作出语音或文字回复，还可以通过创建3D模型增强真实性。人死不能复生，让AI来模拟逝者，从短期看能够起到心理安慰作用，但从长期看是对逝者的一种亵渎。
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有媒体报道称，微信8.0正在灰度内测专属红包功能，可在微信群中指定任意一人领取红包。用户在微信群中选择红包功能后，在左上角即可切换使用专属红包，该红包可选择发给谁选项，目前只支持发给单个用户，不可多选。如果其他人点击，则会显示“仅某某某可领取”。微信与其去折腾专属红包之类的华而不实功能，还不如多招聘人工客服解决用户的问题。
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在极客公园·创新大会2021直播中，小鹏汽车创始人何小鹏回应此前与马斯克隔空互怼：中国企业太牛，让他感到不安。新能源汽车发展迅猛，希望以小鹏汽车为代表的国产新能源汽车能够脚踏实地的努力，最好达到可以跟特斯拉为首的国外新能源汽车一较高下的水平。
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谷歌CEO桑达尔·皮查伊日前表示，谷歌内部围绕人工智能伦理的争议已被公众所熟知，因为谷歌比竞争对手“更透明”。周四在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上，皮查伊通过视频谈到了谷歌最近面临的一些头疼的问题，包括解雇高级人工智能伦理学家蒂姆尼特·格布鲁，以及随后对她的同事玛格丽特·米切尔展开的内部调查。谷歌之所以有争议，一方面的确是因为它相对透明，另一方面则是因为它是巨头，一举一动都会影响到不少人的生活。
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航空行业一项调查显示，受新冠疫情影响，全球航空公司超过半数飞行员不再以飞行为生。总部位于英国的航空业招聘企业调查近2600名飞行员，本月28日发布报告。报告说，调查对象中，仅43%目前仍开飞机，30%失业，17%被迫休假，10%从事与飞行无关工作。新冠疫情之下，各行各业的从业人员都受到了不同程度的冲击，飞行员只是其中的一个缩影罢了。
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