买了车之后，无论去哪里，人们都在开车，特别是在炎热的夏天有寒冷的冬天，所以车不见了，而且坐车的话，开空调，冬天暖和，夏天凉快，不太舒适，但是，关于使用汽车空调也有很多讲究，也许有的车会被认为只是开空调，打开空调按钮调节温度不就可以了吗？实际上使用汽车空调的时候，使用空调也关系到国内外的循环，特别是在高速公路上行驶的时候，如果用错了会很危险。
走高速公路的时候应该使用内循环吗？还是应该使用外循环？因为很多车的车主都不知道，所以可能会造成很大的损失，第一个要点是把握内外循环到底有什么作用，内循环是指车内空气循环使用，可以保温，但是时间一长车内空气质量就会变差，外循环是指车内空气和外界环境和空气的交换，车内随时都有充足的氧气，车内乘客不会感到头晕。
在高速公路上行驶的时候，如果一直打开外循环的话，车内的空气质量确实很好，冬天和凉爽的秋天的话，一直在外面转也没关系，但是，炎热的夏天一直使用空调的话，循环就会不合适，这时外界的热气可以通过小孔进入车里，那时你开空调也会觉得冷风很热，我们都知道汽车空调的冷冻需要使用燃料，当车主觉得降温效果不好时，继续调整空调，最终结果车主的感受很差，又增加了汽车的耗油量。
虽然一直在使用内循环，但是有很大的缺点，内部循环主要是换车内空气，随着车里的人不断呼吸，可含氧量下降，过了一会儿，车内乘客感到头晕，呼吸困难，在这种状态下继续开车的话，真的很危险，因此，老司机建议车主活用国内外的循环，一开始可以打开内侧的循环，快速提高温度，降低温度，但在一小时内切换到外周的10分钟。
使用汽车空调的时候也请注意内外的循环，到底什么时候应该切换国内外的循环还没有决定，根据当前状态来判断，记住的话，长时间使用某个模式是错误的，而且很危险，最后，如果车里只有一个循环按钮，普通的指示灯亮了就是内循环，不亮就是外循环，请不要弄错。
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