人类第一次把足迹留在南极的历史中，有一场发人深省的比赛。
1911年12月之后，阿蒙森团队和斯科特团队，都想成为人类历史上第一个征服南极的探险队。
2个月后，阿蒙森团队第一个到达了南极，斯科特团队晚到了一个月。
但令人遗憾的是，斯科特团队在回程的路上全军覆没，整支队伍无一生还。
想征服自然条件恶劣，地形复杂的南极大陆，本就是一场赌上身家性命的冒险。
但如果仔细分析，就会发现，大自然并没有偏爱谁。
在一视同仁的大自然面前，阿蒙森团队抢先斯科特团队到达南极，凭的不是运气，甚至不一定是实力。
决定胜负生死的是，两支队伍对困难的估计，和提前的准备工作。
阿蒙森的交通工具是100多只善拉雪橇的爱斯基摩犬。
而斯科特没有选用爱斯基摩犬，他带了大量健壮且耐饥渴的纯种西伯利亚矮种马，3台履带式雪地摩托。
雪地摩托在卸船时，就有1台掉进海里，剩下两台也很快无法正常工作。
在严寒的环境中，注油系统无法工作，无法加油，雪地摩托变成了一堆废铁。
所有的补给物资都转移到矮种马身上。
但矮种马较差的耐寒性很难适应南极高原的恶劣环境。
即便是在食物和饮用水都很充足的情况下，矮种马的体力也无法应对持续的低温和高负荷的承载物。
矮种马一只一只的倒下，斯科特团队不得不用人力去拉雪橇。
而阿蒙森的爱斯基摩犬非常适应南极的气候。
除了交通工具，两支队伍在物资上的准备相差太远了。
阿蒙森团队5个人，带了3吨物资。
斯科特团队足有17人，却只带了1吨物资。
阿蒙森团队大量使用传统皮毛来进行保暖。
而斯科特团队没有这样做，导致队伍里的人冻伤非常严重。
斯科特团队对困难估计不够，各种准备不足。
归程途中，先是煤油不足，团队没法抵御严寒，又因为缺少口粮，大家体力严重透支，最后全军覆没，葬身冰原。
为什么阿蒙森团队准备这么充足呢？
因为为了南极探险，阿蒙森一年多前就开始准备。
他跑到爱斯基摩尔人的生活区，和这些极地人一起生活了1年多。
这1年多时间里，阿蒙森学会了如何用皮毛保暖、如何训练狗拉雪橇、如何在极寒之地长久地活下去。
正是因为阿蒙森的充足准备，他的团队取胜是大概率事件。
即使无法取胜，阿蒙森团队的安全性和生存率也更高。
当我们面对重要的选择的问题时，一定要做好最坏打算，对未来的各种意外有着充分预估。
这个道理不只适用于生死相关的南极探险，也适用于复杂多变的商业世界。
不久前汇源果汁正式退市，由盛及衰的转折点在2008年那场收购。
当时可口可乐想收购汇源果汁，并开出高于市值两倍的价格。
没想到收购案撞上了国家的反垄断法，商务部最终叫停了这场收购。
但汇源果汁在收购案被否决之前，觉得已经十拿九稳，砍掉了与可口可乐重合的销售渠道。
“财大气粗”的汇源还积极拓展上游业务，在全国各地投入20多亿，新建多个水果项目基地。
结果收购被叫停，汇源一下就落入很尴尬的境地。
渠道没了，需要重建，本以为宽裕的资金开始紧张了。
从2009年起，汇源果汁首次亏损，并开始持续走下坡路。
气候恶劣，地形复杂的南极，和复杂多变，充满不确定性的商业世界很像。
要想最终到达目标，一定要对困难有充分的认识，做好最坏的打算。
为此我们必须做好各种准备、甚至是超量的准备。
效率虽然重要，速度虽然重要，目标虽然重要，但更重要的是活下去。
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