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理想ONE翻车事件引争议:车评人吃相难看?

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  最近在短视频平台上,一个名叫“小刚学长”的自媒体说车人和名为“拜托了老司机”的传统车评人因为理想ONE参数图片)杠了起来,这波硬扛也让很多人又关注起了理想ONE。

  

  2020年12月底,自称“传统车评人”的“拜托了老司机”,直言“不推荐”理想ONE,并表示其在电量较少的情况下驾驶体验较差。评车网红“小刚学长”发评论称,“老司机”所说的驾驶体验是一种极端情况,因为这种情况就否定一辆车是一个“伪命题”。

  

  “拜托了老司机”说理想ONE驾驶体验差,”小刚学长”说理想ONE保值,双方各执一词,引来了车友们的大量围观。某些车评人大V甚至直接下场站队,这场关于理想ONE的讨论也从最初的车辆本身变成了争辩理想ONE保值率高低的问题。

  

  客观来说,对于一款问世不足三年的新能源车,评论其保值率问题,多少显得有些“闭眼吹”和“无脑黑”。保值率不是评判一辆汽车好坏的绝对标准,如果利用某些特定情况下的保值率来吹捧或抹黑理想ONE,从而误导消费者的行为是不可取的。

  

  从理想ONE翻车事件可以看出,汽车行业车评人乱象丛生、虚假宣传、夸大事实、互泼脏水的现象层出不穷。作为理性消费者,购车之前应该了解清楚产品性能,不要轻易掉落在别人刻意制造的舆论营销当中。

  

  车评人这个职业,初衷是为了帮助老百姓买到适合自己的车,少走弯路。然而现在,真正在实事求是、脚踏实地、不忘初心的车评人少之又少,多的是在利益面前各显神通的“大V”,其结果是有了车评人,老百姓买车走的弯路反而更多了。

  

  现在的车评除了充值外,还有走颜值路线的女车评越来越多,其实拿美女评车这个我也支持,咱专业能力不说,但啥黑丝高跟超短裙、低胸吊带烟熏妆的就有些说不过去了,到底咱看的是车评还是大腿?小朋友看到多不好啊。堪比某牙直播的“午夜场”。

  还有的车评完全是在乱怼,怎么黑怎么来,目的可能是为了流量,但也可能是为了卖自家的机油,只讲缺点不讲优点,看似大义炳然,实则居心不良,此种行为对消费者影响最大。

  

  有关理想ONE的“骂战”在短视频平台已经持续半个多月了,好不热闹。有网友对“老司机”的观点提出疑义,也有相当一部分网友仍质疑“小刚学长”收取了理想汽车的广告费。

  

  网红车评人的互撕说白了,就是一个未被“充值”,想要理想拿钱;一个已经被“充值”过了,既然拿了人家的钱就要替人家做事。现在很多知名的网红车评人,都被理想给“充值”过了,一度声称有了理想ONE,奔驰E级奥迪Q7都不香了。

  

  作为像“小刚学长”这样的网红车评人,既然选择了这个职业,就请遵守底线,恰饭可以,勿忘初心。于网红车评人而言,手握巨量粉丝,其推荐意见将会在消费者的购买决策中占极大比重。

  

  为了不致“买了后悔”,消费者有权知道自己即将购买的这辆车有哪些优点,有哪些缺点,自己又能否接受这辆车的这些缺点,而这件事恰恰是粉丝对车评人信任的根源,也是车评人的价值所在。

  

  作为像理想这样的新能源车品牌,是不是要有所反思:在引导用户购车时,是否要将这辆车的优点和缺点都尽到告知的义务?于新能源车品牌而言,在诚信经营的政治正确之外,正视自己的缺点和短板,并努力解决之,是一个品牌从无到有,从弱到强直至占领用户心智成为伟大的必经之路。

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