昆楚高速 供图
云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 王智海）1月26日10时18分，随着一声炮响，由中铁二十二局集团承建的昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建工程控制性节点——全线第三长遂大坪地隧道顺利贯通，为全线通车奠定了坚实的基础。这也是自去年新冠肺炎疫情发生以来，该工程建设取得的最大突破。
大坪地隧道位于楚雄彝族自治州禄丰县境内，全长7225米，设计为双向六车道，呈左右洞分离式布设，设计时速为100千米。该隧道属于构造剥蚀低中山地貌，以泥质粉砂岩和粉砂质泥岩为主，围岩破碎，含水量丰富，隧道全部为Ⅳ级以上围岩，每小时最高出水量达100立方米，加上163.99平方米的巨大断面，使之成为全线安全风险较高、施工难度较大的控制性工程。受新冠肺炎疫情影响，2020年中铁二十二局昆楚高速项目部在比原计划晚复工50天的情况下，通过科学组织、优化工艺，如期完成隧道贯通。
昆楚高速如期完成隧道贯通 供图
“当前，项目建设到了关键阶段，今年春节不放假，既是响应国家号召，也是为职工的健康负责，还能更好的抓住当地施工的黄金季节释放产能，可谓一举多得。在这个关键时期，我们一定会肩负起央企的社会责任，竭尽所能减低各地政府的防疫压力。同时，保证全体员工在工地能过上更加热闹的幸福春节。”项目党工委书记齐祖权说。
全长106.9公里的昆楚高速扩建工程是对现昆明至楚雄高速公路的扩容改造。作为国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路在云南境内的一段，该线路设计时速100公里，双向6车道，是全省公路交通的重点工程，也是带动滇西地区经济社会发展的“大动脉”。该项目建成通车后，从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半，有效缓解区域交通压力，对完善云南省交通网络，巩固沿线精准脱贫成果，带动地方经济发展都将起到重要作用。
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