中国交通不断完善,提高春运出行效率
距离春节也只剩下那么几天的时间,可能大家早已把年货、车票准备好了。
当然了,肯定有很多人已经回到家里,早早的陪伴在家人身边,但是对于一些工地上的农民工而言,他们一年到头来就比较辛苦了。
不论是春夏秋冬,还是风吹日晒,农民工们基本上都坚守在自己的工作岗位上。
可能也些工地已经开启了春节假日时期,另外也会有少数的农民工留在工地看守,毕竟没人的工地,万一出现什么意外,那到时候造成的损失也就很严重。
但是对于绝大多数的农民工而言,他们早已踏上了回家的路程,只不过在此期间,却出现了一个怪象,很多农民工宁愿乘坐大巴,也不坐高铁,这是为啥?
在这几十年的发展之下,中国的交通日益完善,不论是公路、铁路还是航空、水运,都比以前好很多。
自从高铁的发展之下,人们外出的效率更高,各个城市也会因为高铁的到来而受益。
其实高铁最主要的作用就是“利民”,乘坐方便、快速、舒适的高铁也成了现代的“热潮”,毕竟中国所拥有的高铁长度位居世界第一。
在春运期间,高铁、火车的运输也缓解了各个地区的交通运输压力,毕竟10亿人口大迁徙,可不是嘴上说说而已。
春运返乡高峰期,为何农民工依然乘坐大巴?
只不过在中国交通发展如此快速的环境之下,农民工们还是会坐大巴,反而放弃速度更快的火车高铁,造成这样的原因大致有三点:
现在很多事物都可以在手机上完成,不论是乘坐飞机高铁,都可以在手机上购票,一个月前人们就已经开始预热抢票。“手机抢票”似乎只是年轻人的专利,那些农民工们可不会在手机上买东西,更别说买票,只能在火车站的窗口排队买票。因此农民工在火车高铁刚刚发票期间,并未抢到票,这时候只好选择车次较多的大巴。部分大巴的车票相对于高铁火车便宜,这时候出门在外的农民工们也会买大巴车票回家,这也是为了省下一笔小钱。另外回家都会带着大包小包的东西,坐上大巴也就能携带更多的东西,反而火车高铁那种拥挤的环境,并不能放下多少,况且大巴携带的行李基本上都是免费的,这时候也就想多带点东西回家过年。高铁火车所拥有的站台不断增多,这的确是个好事,但是难以普及小县城、贫困地区,这些地区最多只有汽车站。这时候也就导致了火车高铁速度再快也没用,毕竟无法直达家里的车站,到了火车站之后,可能还要乘坐一两个小时的汽车才能到达家里。这样繁琐的路线倒是让农民工忙得够呛,因此不如一张票就能乘坐大巴回家。
不论是选择什么交通工具回家,也希望大家在过年期间能平平安安地回家过年,要是没有回家过年的话,也希望你们对自己好一点,记得多打电话关心一下家人。
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