自从深圳突然实行小汽车摇号政策以来，从最初的措手不及到现在绝望透顶，有多少人摇号3年不中，转而想其他办法呢？越来越绝望的中签率，让人无奈至极。
深圳粤B牌照是从2014年的12月29号18点开始的，算起来已经走过了6个年头，这一场小汽车增量调控里，个人参与摇号的申请人数从最初的12万多人到今年最后一期的135万多人，中签率从最初的3.2%到今年最后一期的0.22%。个人指标的竞价拍卖最初平均二万多，最高直逼十万，创全国之最，到2020年最后一期也还要四点七万元。
对大多数人而言，每个月的28号是每个参与摇号车主的煎熬日，多达135万的参与人数，而指标数一直是2933个，中签率削减至0.22%，将来还会进一步降低，你能怎么办？都希望能中签，但几率摆在眼前，注定多数时候会令人失望。
很多人从一开始就在摇号了，一直不中，更多是3年左右的，都半放弃的状态了。但也有非常幸运的，刚摇两三期就中签的，这让很多摇号多年的人无语到抓狂。
对小车使用刚需的人群，面对这样的局面，该怎么破呢？我身边的人想出了各种办法，可供大家参考！
第一种，先挂外地牌，号继续摇着。竞拍个粤B车牌，照现在行情，预算至少也得5万元，都够得上买一辆国产小车的了，想想都舍不得。于是就开回老家上牌，或听4S店的，加点钱让他们代为挂个东莞牌或惠州牌。不管号能否中，反正有车开着先，至于限行来说，就得好好规划一下行车时间和路线了。
第二种，咬牙竞拍。有人实在摇的火大，少则三年，多的有五年的，仍在摇号。看着别人随意一参与，都还没想好买车的，几期就中签，想想实在憋屈，一狠心砸几万块钱竞拍去了。想想有车不能痛快地开，往市里不敢乱闯，有急事还得坐公交地铁，真的很不是滋味。
第三种，直接换车。我有朋友开着国五的车，本想着慢慢摇号再看，不曾想，深圳市对国五的车下了最后通牒，超过时间，即使中了签你的车也挂不深圳牌。又是一大伤心事，两口子可是资深摇号专业户了，三年多了呀，万一哪天摇到，车又不能上牌就悲催了。
还不如直接换成混动或纯电车，不把宝押在这么小的几率上了。这样操作后，卖车比当初买车亏了五万，换成了比亚迪宋，有人会问竞拍也差不多那么多钱吧？也许他本来也想换车了吧！
第四种，坐等幸运降临。有些人就卯上了摇号，国五上不了，大不了到时再卖，少去市里就好了，我就不信没有好运眷顾！别说，还真有朋友在最后时间里中了签，幸运至极。
第五种，没有上天眷顾，我撤了。在深圳混得一般，也没买房，仅有的车子还一直上不到深圳牌，对摇号也算绝望了，我老家发展行了吧。加上工作经常不顺，事事感觉得不到上天眷顾，斗志已无，萌生退意，也许在老家呆一段时间才能东山再起吧。
以上情形你遇到过多少种呢？反正这种堪比中彩票大奖的几率，着实让不少人在收到中签通知短信时表现得欣喜若狂，朋友圈晒图、逢人必说、给未中签的朋友分享经验，还有请客吃饭，要知道，拿到这块粤B牌价值至少是5万啊，请个客也是应该的。
如果你也摇号多年还没中，不妨参考以上四种方案，至于第五种就不要考虑了，人不可轻易言败！如若你有其他更好的破局方法，欢迎留言告诉我哦！
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