说到水下滑翔机的推力来源，与净浮力和姿态角之间有很密切的联系，它不需要消耗太多的能量，只是在这两个环节中需要付出少部分的能源，它的效率很高，又具备很强的续航能力，上千公里不是问题。
不过话说回来，它的航行速度并不快，好在它的制造与维护成本无需太多消耗，能重复进行使用，也能进行大量投放，适和需要长时间且大范围对航洋进行探索的情况。这样看来，航行速度较慢的缺点也就没那么想让人挑剔了。
“海燕”号是我国的一款新型水下滑翔机。资料显示，这种滑翔机采用的是最新的混合推进技术，在此前提下，它能做到连续30天左右毫不间断的保持工作状态。
据悉该滑翔机的最大深度被设定为1500米，最大航程可达1000公里，如今它的情况已经能符合定型需求，也可进行批量生产，针对不同种用户提出的要求，它基本都能满足。
相关资料表明，“海燕”号机长1.8米，直径被设定为0.3米，重量约在70千克，它已经在南海北部地区水深超过1500米的海域里成功通过了测试，创造了多项纪录。
在没有故障的前提下，航行距离最远、时间最长、工作深度最大等方面的代表，原本国外在此方面对中国进行技术封锁，如今已然打破。
除了“海燕”号，“海翼”号水下滑翔机也同等优秀。根据不同的观测需求，它已经发展成了一个系列，其作业深度跨度很大，在300-7000米之间。
据悉，“海翼”号可对多种海洋探测传感器进行搭载，涉及温度、盐度方方面面，中国进行海洋观测需要的应用条件，基本都能得到满足。
中国水下滑翔机最大的下潜深度记录是由“海翼”号7000米水下滑翔机早创造的，这一成绩甚至打破了相关世界纪录。不夸张地说，“海翼”系列滑翔机是中国在该领域内多项纪录的创造者，它的海上作业航程最远，它进行作业的时间也最长。
它的到来将此前中国水下滑翔机的续航能力又翻了一倍，让中国成为紧随美国的全球第二个具备了跨季度自主移动海洋观测能力的国家。它的出现对于构建新一代智能移动海洋观测网，为海洋环境信息提供保障具有关键性意义。
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