航空发动机不再卡脖，这次不是乌克兰相助，美疑惑：技术从哪来？

　　如若说石油是工业的“血液”，那么航空发动机就是战机的“心脏”，尤其是大推力发动机。而此前这项技术一直都是被西方垄断，我国只能依靠进口。但随着我国科研人员的不懈努力，我们终于通过“外科手术”将多年的“心脏病”成功治愈。如今的我们，在发动机领域已经基本实现了国产，摆脱了此前“卡脖”的状态。这其中离不开一些国家的帮助，乌克兰就是其中之一。

　　值得注意的是，当初我们的技术虽然落后，但美国依旧不敢放松警惕。毕竟我们的发展潜力是有目共睹的。所以其长期以来，联合多国对我们实行了技术封锁，试图通过该手段来阻碍我们在发动机领域的进步。很显然，他们还是低估了我们的发展潜力。其中，在我们一筹莫展之际，乌克兰主动为我们送上了大量核心技术，甚至还将“瓦良格”号卖给我们，以及派遣专家前来交流学习，这使得我们成功渡过难关，步入了航母时代。

　　事实上，除了乌克兰，还有另外一个国家在我们艰难之际，也“拉”了我们一把，这个国家就是白俄罗斯。据悉，自上世纪七八十年代开始，白俄罗斯就与我们保持着良好的军工合作。所以在当时其私下里向我们出售了发动机，使得我们在发动机领域得到了快速发展。这使得美国十分疑惑：我们的技术到底从何而来。要知道，白俄罗斯自独立后，就从苏联那里继承了不少先进技术、武器装备，加之其与周边国家相处融洽，所以本土的工业系统保存的十分完整，而这也是该国能够大力向我国输出发动机技术的重要原因。

　　就拿白俄罗斯最著名的558飞机修理厂来说吧，由于技术十分先进，几乎世界上装备有苏-27、苏-30、米格-29等战机的国家都要来这里进行维护保养。当然，我们也不例外。而在此期间，白俄罗斯也从不吝啬，将大部分技术与我们进行了交流，最后使得我们成功掌握了维修苏-27等战机的相关技术。

　　总而言之，在我们进口发动机遭到阻碍之际，是白俄罗斯向我们伸出了援手，为我们提供了一批苏联时期顶级的发动机。最后使得我国突破了西方的技术封锁，国产发动机犹如下饺子般一个接一个的现世，甚至还形成了自己的发动机体系。可以说，在发动机领域，白俄罗斯帮了我们很大的忙。当然，我们向来是知恩图报的。而这也印证了一个事实，要想不被“卡脖”，就必须实现技术国产化。受制于人，终归是不好的。