H6的逆天,在可以说是BUG的销售量中,脱离了和同级车的低消竞争的“低级趣味”,成为了很多爱车家都喜欢的国民神车,对于年轻人来说,哈弗F5(参数丨图片)和哈弗F7只限于发售后的一个月,虽然不能说不好,但是要达到像哈弗H6那样的高度真的很难,在所有官员降低2.4万元后,哈弗M6让了所有国产车,没有退路。
在外观设计方面,哈弗M6采用的是哈弗的家族式设计,蜂窝造型的中网比较个性,悬浮式的车型和高辨识度的LED行车灯,增添了几分动感。虽然哈弗M6的总价不足8万,但它整车的做工还不错,车漆比较均匀并没有什么颗粒感,而配件之间的缝隙也很小,整体来看还是非常令人满意的。
新车的内饰设计是本次升级的亮点,挡位和中控区连成为一个模块,空调出风口和中控屏明显在和现在偏圆润的主流设计风格唱反调,而且这种硬直角度也的确能够将SUV的风格塑造的更加硬朗。
贯穿式尾灯设计,让原来有些廉价的尾部,不再那么过时,从整体可以看出,哈弗正在将自家的车型设计重新梳理,在大方向上趋于统一,这样的好处自然是品牌识别度的形成加速,有助于为今后的升级打下基础。
它的动力表现还不错,最大马力可达150Ps,最大功率是110Kw,峰值扭矩可达210N.m,它采用的是多点电喷,油门响应比较敏捷,动力也足够家用,而且它的油耗非常令人满意,百公里只有7.8L左右。不过,哈弗M6的底盘调校有一点硬,路况不好的时候会有点颠簸感,车子的隔音效果一般,不过这也是大多数SUV车型的通病。
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