我市快递业发展势头强劲

我市快递业发展势头强劲

从2018年到2020年，快递服务企业业务量分别为1156.4万件、1331.67万件和1612.7万件，业务收入分别为2.09亿元、2.41亿元和3.15亿元

近日，记者从市邮政管理局获悉，1月15日，全市邮政管理工作会议召开，总结回顾2020年工作和“十三五”时期邮政快递业改革发展成效，分析形势，谋划“十四五”及未来一段时期行业发展思路，明确提出2021年行业改革发展工作的总体要求和主要任务。据了解，2020年，大庆市快递服务企业业务量累计完成1612.7万件，同比增长21.1%；业务收入累计完成3.15亿元，同比增长30.78%。

从2.09亿元到3.15亿元，我市快递业发展势头强劲

汇通速递服务有限公司总经理焦春雨清楚地记得2020年“双11”时忙碌的场面：“日常到件量为4万票左右，‘双11’第一波小高峰就已经突破8万大关，而2019年这个峰值大概是7.2万票左右。”焦春雨说，为此，库房实行了倒班制，并增加了工作人员，同时延长了工作时间来应对快递高峰。

“双11”的火爆场面是我市快递业快速发展的一个缩影。近年来，我市快递业持续高增长。数据显示，从2018年到2020年，我市快递业发展飞速，三年快递服务企业业务量分别为1156.4万件、1331.67万件和1612.7万件，业务收入分别为2.09亿元、2.41亿元和3.15亿元。

记者了解到，我市快递业的持续快速发展除了受市民消费习惯改变影响外，还与行业营商环境持续优化、行业安全得到良好保障、关爱快递小哥工程成效显著等因素密不可分。

据统计，2020年，全市邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成9.03亿元，同比增长15.66%；业务总量累计完成8.74亿元，同比增长26.72%。

推进“快递下乡”，开展“快递＋供销”投递服务，末端服务水平提升

“最后一公里”是配送的最后一个环节。为做好快递“最后一公里”工作，2020年，我市邮政管理部门积极引导快递企业推进“快递下乡”“快递进村”，推动快递企业开展“快递＋供销”投递服务以及邮政综合服务平台建设等，取得了成效。

疫情期间，林甸县紧盯农村物流配送滞后问题，启动村级终端电商快递代理服务，完善网络购销和物流终端配送服务，助力农产品销售，实现农民增收。记者了解到，为实现快递服务落地，林甸县供销社利用村级综合服务站覆盖面广的优势，把全县83个村级综合服务社全部纳入电商和快递团队，为农民开展快递派取上门服务，逐步把农民在县域内对生产资料和生活用品的线上下单、线下配送需求并入物流服务范畴，既为村级综合服务社拓展了一项务实业务，也为打通服务群众“最后一公里”落地一项实际举措。

为切实提升督导工作效率，加快“快递进村”进度，市邮政管理局通过采取“分片包干”工作模式加快推进全市“快递进村”，成效显著。通过多次协商，邮政、快递企业短时间内解决了快件交接时间不一致、系统对接难、客户投诉处理及理赔责任划分等问题。新模式开展后半月内，杜尔伯特新增24个村实现“快递进村”，肇源县新增10个村实现“快递进村”，林甸县新增8个村实现“快递进村”。

目前，我市58个乡镇、482个行政村快递通达率已达100%，实现了县乡村三级物流体系全覆盖。共设立末端网点282个，快递驿站196个。通过积极推动合作经营、融合发展，全市已设立具备信息化邮乐购站点342处、警邮合作网点25处、交邮合作站点10处、税邮合作网点48处。并设立智能快件箱51组，实现了高效服务于全市用邮用户。

与此同时，末端服务水平的提升也大力推进了产业扶贫，带动产品销售120余万元，带动就业2000余人，12户帮扶对象全部脱贫。

深入推进“快递进村”“快递进厂”，邮政快递业将有新动作

2021年是“十四五”规划开局之年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，做好全市邮政快递业改革发展各项工作任务艰巨、意义重大，我市邮政管理部门也确定了发展目标：计划2021年邮（快）件业务量完成9.79亿元，同比增长12%左右；业务收入完成10.02亿元，同比增长11%左右。邮政、快递服务满意度和服务质量持续提高，快递包装治理取得积极成效，业务、城乡、区域结构进一步优化，发展质效进一步提高，寄递渠道安全保障能力进一步提升。

市邮政管理局工作人员表示，邮政管理部门将从多方面着手促进行业持续健康发展。在优化行业营商环境方面，邮政管理部门持续做好许可有效期延续审核，大力推动许可便利化标准化建设。统筹事前和事中事后监管，稳步推动新业态监管服务工作。积极配合做好邮政普遍服务业务与竞争性业务分业经营相关工作，推动农村寄递物流体系创新融合发展。

加快补齐网络设施短板，协同建设县乡村三级电商寄递服务网络，继续支持县级邮政企业参与电子商务进农村项目。支持末端设施多元发展，以老旧小区改造为契机，加快推进智能快件箱（信包箱）、快递公共服务站等末端设施建设，力争箱递率和服务站数量进一步提升。

深入推进“快递进村”，加快推动“快递进厂”。充分整合利用交通、商务、电信、供销等资源，因地制宜推动多种模式并进，实现多品牌快递服务有效下沉。持续推动快递服务现代农业，畅通“快递进村农品出村”微循环，持续打造助农项目，主动对接服务乡村振兴战略，综合利用地方财政事权、政府购买服务、基层自治组织经费等多种渠道加快推进。引导我市有条件的企业加强快运物流网络建设，提升供应链服务水平。在现有服务农业、食品等企业的基础上，引导企业对接制造业企业需求，在服务项目和融合深度上实现较大突破。

大力实施“2582”工程，开展重金属和特定物质超标包装袋与过度包装专项治理，电商快件不再二次包装率达80%，可循环快递箱（盒）使用量、新增设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点数达到国家局要求。稳步推进节能减排，加大新能源和清洁能源车辆在行业的推广应用。本报记者 王玲玲