大家应该都知道，直升机在飞行前要进行空域申请，报备批件，由民航局划定直升机飞行高度及范围。起降点也不是随便定的，必须要符合规范、场地空旷，以确保安全。
为什么这么严格呢？其实直升机的起飞、着陆有很多学问在里面，大家平常都是平地着陆见得比较多，我们这一期来聊聊斜坡着陆。
直升机的着陆要比民航客机方便得多，限制也少很多，但是也要符合规范，在确保安全的情况下平稳着陆。那都有哪些注意事项呢？一起来了解一下。
直升机斜坡着陆的条件
首先，我们要先确认作为着陆目标点的斜坡是否符合着陆条件。对于大多数直升机来说，斜坡的最大坡度在5度，如果大于这个坡度，就不适宜着陆。
这一点我们可以根据飞行手册中的规定进行判断，着陆时坡度角不能高于飞行手册当中的规定。悬停时的风速限制范围等信息飞行手册当中也会有规定，一定要严格遵守。
直升机确保控制系统工作正常、安全无误后我们就可以降落了。着陆贴近地面的时候，要保证直升机与斜坡交叉，不能面向或者背向，防止斜坡打滑撞坏尾桨。
直升机斜坡着陆的注意事项
直升机在着陆的时候还有很多注意事项，在着陆成功后，发动机不可以熄火，随时保持工作状态，其实与我们汽车不能空挡滑行差不多一个意思。
其次，斜坡不能太软。必须要在硬质斜坡上进行着陆。除此之外，冰雪湿滑斜坡也不允许着陆，可能会导致直升机出现意外。
在有条件的情况下，最好要有地面指挥员观察整个斜坡起降过程，用电台与飞行员保持联络，以保证斜坡着陆与离陆的安全。
今天的内容就到这里了，我们下期再见~
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