北京新建第六座火车站，融合浓郁历史韵味，即将投入使用

　　北京是我国的首都，更是北方最大的城市，每年去北京的游客达数亿人，这种巨大的客流给北京的交通运输带来了巨大的压力，因此，北京的交通要道很多，光现在运营的机场就有两个，车站更高达五个，新的车站要完成了，在北京市是第六站，更新北京的交通构造。

　　这个车站是有着50多年历史的北京星火站，星火站位于北京朝阳区，它建于1966年，四环和五环之间，这个旧车站是旧火车，也就是我们熟知的“绿壳列车”，高速铁路成为主流，由于火气站的配置和规模难以满足要求，旧星火站被拆除，从历史舞台上消失了。

　　同时，全新的星火站将于2017年开始建设，今后作为京哈高速铁路的始发站和重要的中继站之一，预计今年建成，这个新车站也是北京的现代车站，从外观到内部设计，有着天翻地覆的变化。

　　首先说外观，新星火站的外观设计融合了浓厚的历史韵味，蕴含了传统的北京文化，参考了北京古老建筑的形状，其主体形似巨大的古代宫殿，与故宫的武英殿相似，天花板呈四角形，中部有宫殿屋顶般的突起，建筑物的侧面有很多玻璃幕墙，给内部带来广阔视野和广阔面积的采光度。

　　建筑物内部采用波浪形屋顶，设有商业区，旅行时可以方便购物，另外，新星火站的交通传输系统也很全面，地铁3号线在地下1、2楼，未来的地铁20号线也会经过明星站，周边还建有私家车和巴士等交通工具的换乘便利设施。

　　将来，除了星火站之外，丰台站也将在2021年左右完工，当时，北京形成了七站布局，以这座城为中心，向四面八方辐射延伸，加强了北方中枢中心的地位，今后的游客去北京玩，也体验更方便的换乘服务。

　　新车站建成后，周边的经济发展也会得到促进，由于人流量的增加，对基础设施和服务设施的需求也会增加，所以，新加坡站的重建有长期的发展意义，大家怎么评价新星火站？