在中国皮卡是小众车，就像旅行车一样，但是在国外皮卡和旅行车都是比较受欢迎的。而新政策对于皮卡市场的刺激，无疑2021年是皮卡市场的春天。大家都知道造皮卡出了名的长城汽车也该睡醒了，而五菱也准备在2021年推出首款小型皮卡其命名为征途。既然官方消息都放出来了，那么离上市也不遥远了，小编认为值得期待，从官宣海报上来说，其不再是一辆简单的工具车，而是尽显青春活力。
目前国内大多数皮卡造型都是比较粗犷霸气的大块头，而五菱反而走小清新路线，其推出的皮卡外观给人简洁清爽的感觉。前脸采用简洁的多边形中网镶嵌红色的五菱logo标志，上部以一条粗幅的镀铬饰条装饰，整体看上去比较俊朗。
车身侧面，前面的驾乘舱部分采用双排式皮卡结构，后部的货箱类似于微卡的三开门结构，尾灯采用货车式的位于货箱下部的横向布局，但是灯组内部的光源结构布局还是有着不错的精致感。值得一提的细节部分，货箱的前部依然配置了龙门架，不仅实用，也增加了硬朗的感觉。从货厢底部能够看到新车后悬架是钢板弹簧式，另外后排的车门开口面积看上去不是很大。
前面采用是5座的室内设计，其内饰和五菱宏光（参数丨图片）plus差不多，主要是实用，没有科技感。后面拉货箱其长宽高为2000×1520×365mm，整体车身尺寸为5105×1640×1810mm，轴距为3160mm，其搭载一台LAR型号1.5L自然吸气发动机，马力可达99PS，最大功率73KW，百公里综合油耗7L，其轮毂设计比较偏小，可以载重大约490kg。
总结：对于这款皮卡，小编有话要说，虽说五菱走基层路线，但是其不局限于乡镇拉货，对于日常城市市场送货也很是实用，其还可以当自驾游车，感觉大家要想象其多用途功能，为其生活带来不一样的色彩。大家觉得其值得期待吗？
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