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每一座城市的水域都是一个城市崛起的标志。
在很久以前，上海就流传着这么一句话“宁要浦西一张床，不要浦东一套房。”
当时在上海人心目中，浦西是城，浦东是乡。
▲90年代的浦东（来源：网络）
1990年，中央作出开发浦东的历史决策！
随后，黄浦江东岸，一座座高楼拔地而起，参天的楼宇和充满活力的园区支撑着上海的经济、金融、贸易、航运等，助力上海向卓越的全球城市迈进。
▲现在的浦东（来源：网络）
其中上海最具有标志性的成果之一，当属湾区的崛起。
每一座城市都有一道黄金湾，占据着城市核心的资源。
从最早的外滩到今天的陆家嘴，未来可能是北外滩。
不管是哪一个，在地理位置上，都沿着黄浦江的S湾，三个板块相呼应，形成了“黄金三角”的格局，也一直都是这个城市最活跃的地方。
如今的黄浦江两岸早已成为寸土寸金之地，是名副其实的上海中心。
▲繁华的黄浦江（来源：网络）
放眼全球，世界级城市群均为临海湾区，从新加坡滨海湾、伦敦金丝雀码头、旧金山渔人码头，到上海大湾区、粤港澳大湾区，无一例外都兼具城市繁华和得天独厚的自然景观，或是江湾、或是海湾，生态与繁华兼具。
▲国际各大湾区图（来源：网络）
拥有着优渥的自然环境、便捷的陆上交通、配套的金融中心、重要的制造业中心、行业内顶尖的科研机构和人才。
所以说，“湾区”也逐渐成为了未来城市发展的方向。
每一个城市湾区，都有一个关于城市版图变革的传奇。
其实，仔细比对比较著名湾区的发展经验后会发现，他们的成就均离不开天时地利人和的这些规律：港口经济是带动湾区起步的最初动力、发达的交通是湾区经济发展基础、产业迁移和人口流动成为发展的必不可少的要素 、整体规划则有利于湾区城市群协同发展。
江阴滨江国际湾区作为江阴重点打造的区域，同样也具备这些规律，具有得天独厚的发展优势：
港口发展
古往今来，港口城市绝大多数都是区域的发源地，天然良港的存在让湾区成为各类生产要素的汇聚地，具有社会经济发展促进效应。
作为无锡唯一的沿江港口，江阴港是长江干线江海河转运的重要枢纽之一。
▲临港港口（来源：网络）
江阴临港开发区深度融入长三角港口一体化发展，围绕打造竞争力一流的国际化开放园区，不断做大港口经济，货物吞吐量持续加大、航班航线持续加密、转型升级持续提升……
2020年1-8月，完成货物吞吐量1.46亿吨，占全港货物吞吐量的93%，同比增长6.58%，一举刷新港口货物运量历史新纪录。
今年表示，将江阴港口打造成上海国际航运中心的重要支点。
实力房企的加入
当地域的蓝图越来越清晰，未来的价值也就逐渐显现出来了，使得更多的房企将目光都聚集到了这里，如华润、中海、旭辉、雅居乐等。
其中，更是吸引了两大实力央企华润和中海进驻。
华润成立于1938年，是一家有着82年光辉历史的红色央企，是中国内地最具实力的综合型地产开发商之一。
华润置地名列2020世界500强 第79位
位列2020中国房地产百强企业前十
其开发的比较出名的项目也是非常多的，有超15个城市的万象城、北京的橡树湾还有上海的外滩九里等。
▲华润代表作（来源：网络）
中海地产1979年成立于香港，是老牌央企房地产之一。
其经典之作有北京中海甲叁號院、杭州中海·黄龙云起、苏州中海·上华琚等。
▲中海代表作（来源：网络）
生态资源规划
大部分的国际大都市都依傍在一条河的两侧，而这条河都能够成为一座城市的名片，也往往是一个城市起步的起点。
江阴作为全国百强县第二的县级市，也同样有一条这样的河流——锡澄运河。
▲锡澄运河图（来源：网络）
锡澄运河将作为发展轴，运河两岸必会升起一个传奇，成为新一轮的“外滩风云”。
01
锡澄运河公园建设
锡澄运河公园规划北起长江、南至芙蓉大道、西临通江路，东靠北大街——环城西路——梅园路，规划范围长约4.7km宽约180-760m，总面积约167.6公顷（含水面37.8公顷）
▲效果图（来源：网络）
目前，锡澄运河公园西岸已经竣工验收，正式开放。
▲西岸实景图（来源：网络）
该段是位于五星桥和西门桥之间，这要建设以自然生态为主，有雨水花园、素质拓展等设施。
锡澄运河公园样板段东岸位于五星桥西门桥东侧，目前进度已经完成95%，预计春节前正式开放。
▲东岸规划图（来源：网络）
其主要设有河运博物馆、狗狗乐园、新中式花园、林荫棋牌等。
▲东岸实景图（来源：网络）
锡澄运河公园二期南段位于杏春桥至西门桥东西两岸，分园林景观和水利驳岸工程，在2020年9月已经开工建设。
▲二期南段规划图（来源：网络）
未来工期全部建成后，我们走到此处，所见皆是一片绿意盎然、郁郁葱葱的景象。
未来的城市住宅资源中，以生态类更为稀缺和不可复制。
02
七座桥梁建设
锡澄运河公园内七座桥梁也是运河公园内的重要组成部分，是区域沿河景观轴线上的重要节点。
新建春申路（林荫大道）桥、黄田港大桥、西门桥、毗陵路桥、临江路桥、塘前路桥、花北路桥
▲桥梁规划图（来源：网络）
目前，新建的临江路桥、林荫大道桥、毗邻路桥、花北路桥工期基本完成，预计今年就可完工通车，进度也是相当迅速。
未来建成后沿河两岸的沟通交流就更加的方便快捷，也可共享两片区的资源配套。
▲效果图（来源：网络）
并且，该运河对接临港区域放大了港口优势，为江阴未来的城市建设、经济发展和生态文化带来了新的机遇。
可见，如此豪华的配置，让江阴滨水国际湾区的价值不可估量，未来也会如上海黄浦江两岸那样日渐壮大。
目前，锡澄运河东侧配套已经相对比较醇熟了，而另一边未来的潜力就更大了。
为什么这么说呢？
我们来看下这张图。
在锡澄运河东侧就是城中、城南，市中心就不用多说了，肯定是最先发展起来，人流量也是最多的，资源也相对比较集中。
城南也是近几年江阴发展的重心，高铁、地铁、中医院、大型商业等，周边商业氛围浓厚。
再看房价，目前城中房价基本都要在2w+/平，城南也不例外都要在2w/㎡上下。
但城区板块在配套上也是下足了功夫。
从商业来说，有综合体万达商圈，在未来甚至很长的一段时间内是其他区域综合体无法比拟的，并且还有红星美凯龙、温德姆酒店等商业巨鳄的入驻，也更加巩固了江阴的商业圈地位。
▲温德姆酒店、万达广场（来源：网络）
从产业来说，它有临港商务中心，有物流园、产业园、软件园等三大产业基地的蓬勃发展。
从教育资源上讲，未来将规划12年一贯制优质的教育配套，据说ZF要在这个区域打造江阴最好的学校资源，小学是江阴实小教育集团，初中是南菁实验教育集团。
▲南菁中学（来源：网络）
土生土长的江阴人都知道，这两所学校则是江阴数一数二的重点学校，能让孩子在这两所学校上学，家长们都是梦寐以求的。
由此说来，该区域它可以独自作为一个中心来发展，无论是商、住、企业、教育，它都具备了。
据小道消息称未来这边还将规划占地约222.94公顷的滨江湾国际住区。
▲概念规划图（以实际为准）
并且这里，将建有242万平方米的住宅区，这是个什么概念？
如果按照户均120平估算，大概会有2万户，按照每户3.5人计算，这片区大约会有7万人。
▲示意图（来源：网络）
一个地方得以发展，也是需要人流量的支撑，有了巨大的人流量才能带动周边的经济发展。
除了建有住宅，一些配套也要跟上，像会建有幼儿园或一个九年一贯制学校，养育托管点、青少年宫、共享图书馆还有幸福学堂等。
这么一看，有了这些规划，使得区域能级得到了不断提升，板块价值也逐渐凸显，未来也将吸引着更多优秀的品牌房企和购房者进入。
俗话说买房不能只看眼前的利益，要看长远的规划，目前城区板块其实是个很好的上车机会。
随着城市发展的方向，与城市共生，才能够把握住时代发展的方向。
江阴滨江国际湾区的发展大势已定，沿河两岸也逐渐成为新房市场的香饽饽，未来众多品牌房企也将抢滩登陆，区域价值日益彰显。
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