印尼海上悼念失事客机死难者

新华社北京1月23日电（记者郭倩）印度尼西亚一架民航客机9日失事，机上62人全部遇难，包括10名儿童。一艘印尼军舰22日载着死难者家属驶向客机失事海域，人们向海中抛撒花瓣和花环，悼念逝去亲人。

失事客机为印尼三佛齐航空公司的一架波音737-500型客机。这架飞机9日下午从印尼首都雅加达飞往西加里曼丹省首府坤甸，起飞后爬升至3000多米高度时急速下降，坠入距离雅加达国际机场约20公里的拉基岛附近海域。

机上50名乘客和12名机组人员全部为印尼籍。死难者遗骸搜寻工作于21日告一段落。

1月15日，搜救人员在印度尼西亚雅加达戈戎不碌港搬运失事客机残骸。（新华社发，维里摄）

数十名死难者亲人参与了印尼政府组织的这场海上悼念活动。他们站在舰船甲板上，难掩悲伤，一边祈祷，一边向海面抛撒花瓣，寄托哀思。

赫里·普尔诺莫说：“当我把花瓣撒向海里，我脑海中浮现我姐姐的面孔。”他的姐姐和姐夫死于那场空难。

贝蒂·萨普里安蒂失去5名亲人。她告诉媒体记者，家里人害怕太过痛苦，没有参加这场悼念活动。

客机残骸位于水下大约23米处。印尼政府组织潜水员打捞遇难者遗体和私人物品，由此辨别死者身份。

失事客机服役近27年，2020年因新冠疫情停飞大约9个月。

1月12日在印度尼西亚首都雅加达拍摄的失事客机“飞行数据记录仪”。（新华社发，达斯里尔·罗斯赞迪摄）

搜救人员已经寻获“黑匣子”，即飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪。但是打捞到的驾驶舱语音记录仪并不完整，对其储存数据的关键部件的搜寻、打捞工作仍将继续。这两个记录仪对分析和判断客机失事原因作用关键。

调查人员正与美国波音公司、发动机制造商通用电气公司合作，以读取“黑匣子”信息。从目前获得的信息看，发动机的自动节流阀存在问题，但是调查人员尚不确定这一问题在飞机失事中扮演何种角色。

美国国家运输安全委员会、美国联邦航空局均派人参与失事原因调查。

印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪20日说，每一名遇难者的家庭将得到12.5亿印尼盾（约合8.9万美元）的赔偿金。