南阳淯阳桥规划方案中,“飘舞”经过投票最终胜出。这段北起人民路七一路交叉口,南到华山路长江路交叉口,总长度约1770米的改造工程备受瞩目。作为南阳市地标性建筑物之一,淯阳桥一直都是南阳的明信片。
她承载了不少老南阳人的童年记忆,也见证了南阳的发展和变迁。对于此次改造,老秦说:“建桥的主要用途是,实用,宽敞且结实耐用,双向四车道加上慢车道就行,弄得花里胡哨的没有用。别像仲景桥一样坡度在冬天结冰时车容易滑,易引发事故,经济实用。”
那么“飘舞”是花里胡哨,还是坚实耐用呢。虽然第四方案飘舞名义上是受到很多投票支持,但是依旧有不少发声。比如老李看着方案就说:“这个桥,再简陋一点也无妨,钢铁结构大桥,能走人就行,观光意义不必要。存在的意义,大于通行的意义就行。”
也有人感觉这是不错的,应该点赞!另外应该同时还要加快在白河建桥速度,打通通往新城区的通道。“飘舞”的胜出,引来的争议不断,称赞的基本上都是说桥外形漂亮。提出质疑的大都是担心桥的质量,害怕是豆腐做的。
另外关于桥的话题也争论到仿古廊桥上面了,老史认为:“南阳拥有悠久历史,确实应有座类似的仿古廊桥,现有白河的几架桥梁不过是钢筋混凝土的堆积,尽管外形各异,却与国内外知名的‘四圣’毫不相干,没有南阳该有的韵味。”
听闻有投资商想拿钱在白河上建造一座古廊桥,同时对其进行商业化,即商业廊桥。同时不需要南阳地方财政支持,完全由投资人出资,产权归地方政府,在一定年限后,将商业使用权也交付出来。
如此看来,这个提议似乎非常划算。不仅方便了两岸交通同行,同时也为南阳人提供了一个休闲娱乐场所,同时刺激了消费。实用价值与商业价值并存,而且不耗费政府财力,怎么看怎么赚。
桥不建在水上那就不叫桥了,然而建造在水上,那么最根本的就是要保证质量。毕竟人在桥上走,即便周围的景色再好看,如果掉进水里,一切都是泡影。淯阳桥的“飘舞”形态,从观赏角度来看,自然是美。但是“花里胡哨”之类的话也层出不穷,那么“飘舞”究竟是中看不中用,还是南阳的新名片呢?#南阳身边事#
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