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Jeep越来越“不野”?车身加长/内饰双大屏/超大空间,能实现你的越野梦吗?

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  Jeep大切诺基参数图片)变了,变得更大、更时尚了,延续越野性能表现的同时更紧随当下潮流,这次你爱了吗?

  29年前,Jeep大切诺基首次亮相,而作为首款配备了驾驶员侧安全气囊的SUV车型,它的出现为SUV市场重新定义了公路驾驶、操控和舒适性的新标准。

  

  对于国内消费者而言,Jeep大切诺基更是以一条条熟悉的宣传口号为大家所熟知。起初,大家都叫它“吉普”,其实就是对Jeep的一个音译,后来发展成了对于这类越野车的代名词,而现在,SUV也已经替代了“Jeep”,但在人们心中Jeep永远还是那个Jeep。

  “不是所有吉普都叫Jeep”

  “每个男人心中都有一辆Jeep”

  

  作为历史上获奖最多的SUV,全球累计销量也已经突破了700万辆。如今,第四代车型问世,变化不仅仅体现在车辆本身,甚至连车型命名上都发生了改变。是的,在它的名字后面加上了“L”,要知道这并非我们一般认为的国产加长轴距的“L”,而是在研发时就将车身尺寸扩大,打破全尺寸SUV细分市场的新期待。

  

  是的,在全新换代的车型上,我们可以看到在设计、做工、工艺上的明显提升,而同时依旧保留了公路行驶性能和四驱实力,甚至还首次配备了6个或7个座位,这就是Jeep大切诺基L。

  

  

  外观设计上,Jeep大切诺基L整体风格延续了此前Grand Wagoneer概念车的设计语言,甚至变化都很微小,这就带来了一个明显好处,车身尺寸更大了。

  

  前格栅设计依旧继承经典七孔式设计单整体加宽加大,引擎盖被拉长,整体视觉中心进一步向后移动带来一种俯冲的运动状态。

  

  车身侧面,较低的腰线和宽大的玻璃让车舱更加宽敞,视野更加开阔。一条贯穿的镀铬饰条连接整个车身侧面与车尾,给硬汉的棱角形象注入了更多精致与柔美。全系标配21英寸轮圈,看上去也更加协调。

  

  LED尾灯造型与头灯一致,也采用了更加扁平的造型设计,位置更高在视觉上分配了车尾比例,强化了车辆的科技感,车尾与车身侧面和谐统一,这和以往的大切诺基还真是不太一样。当然了,别忘了车尾经典的“4X4”以及新出现的“L”标识。

  

  进入车内后,大切诺基L的内饰变化可以说是巨大的,全新设计语言、更加豪华的材质运用、大尺寸仪表带来更佳的科技氛围。新的10.25英寸无框数字仪表与10.1英寸中控大屏带来颠覆的改变,采用全新Uconnect 5系统。

  

  

  中控台经过重新设计,更多材质的搭配、运用提升高级感。当然,新车还推出了更为豪华的套装,甚至在A柱和顶棚上的高级包覆式麂皮绒面料,前排和第二排座椅带有通风、记忆和按摩功能,真正让消费者也可以在Jeep里感受到豪华所在。

  除此之外,还提供有后座监控摄像头、数字后视镜、挡风玻璃HUD、无框数字仪表盘和McIntosh的19扬声器高级音响系统。

  

  

  Jeep大切诺基L长宽高分别为5204/1963/1816毫米,轴距达到3091毫米,车身尺寸较现款车型进一步加大。第二排乘客可以享受更宽敞的同级领先的腿部空间,并且后排车门开口也更大,上车也显得更加从容。

  

  新车提供了6座和7座版车型,第二排座椅支持前后滑动,第三排座椅采用50/50放倒的电动折叠。并且,当第二排和第三排座椅均可以平整地收到地板下面,形成一个平坦的储物空间。

  

  当然,对于Jeep大切诺基L而言,越野性能一定是会被大家所看重的,毕竟花大价钱,谁也不想让它仅仅停留在公路驾驶状态,毕竟这是一辆Jeep。如今,Jeep大切诺基L也采用了Quadra-Lift空气悬架,配备了电子自适应阻尼,可根据路况变化自动调整减震器调校,提升舒适性、稳定性和操控性。

  

  四驱系统新增前轴断开功能,如果车辆感应到路况不需要全轮驱动,前轴断开会自动将大切诺基L置于两轮驱动状态,减少传动系统的阻力,提高燃油经济性。当车辆感应到需要四轮驱动时,四轮驱动会自动重新接合。

  而在基础素质上,新车接近角为30.1度,离去角为23.6度,分离角为22.6度。提供包括自动、运动、岩石、雪地、泥地/沙地在内的五种越野模式。新车还配备了三种可用的四轮驱动系统,分别为:Quadra-Trac I、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II。

  

  

  动力系统,标配车型搭载连续七次获得“沃德十佳发动机”的全铝3.6升Pentastar V-6发动机,最大功率为290马力,348牛·米;另一款则搭载5.7升V8发动机,最大功率为357马力,最大扭矩更是达到528牛·米,并且还配有气缸关闭技术,在高速或巡航时将四个气缸停用,以提升燃油经济性,据官方消息,燃油经济性可提高5%~20%。传动系统,依旧匹配TorqueFlite八挡自动变速箱。当然了,Jeep大切诺基L也肯定会在未来进入国内市场,但动力系统应该不会采用美国市场的搭配组合。

  

  以80年的传奇为基础,每一辆Jeep汽车都拥有非凡的血统和独特的个性。第四代Jeep大切诺基L确实有着明显变化,它更豪华、更有科技,已经不再是传统“简陋”吉普车的样子,或许在不少人的心中依旧有个Jeep梦,大切诺基L会让你心动吗?

  END

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