大众也有滞销车，实力可与奥迪A6L媲美，如今大幅降价却卖不动

中大型轿车，也就是通常所说的行政级轿车，德系品牌中奥迪A6L（参数丨图片）算是很实惠的了，最低配优惠完33万左右的价格还是很有吸引力的，不过在这个级别中，它还不是最实惠的，毕竟大众辉昂这款车型有着五六万元的大幅度优惠，所以虽然指导价为34-44.6万元，但是优惠完之后裸车价格只有28万左右，堪称是最实惠的德系行政轿车。

虽然价格实惠，但是辉昂的销量表现一直很惨淡，基本上每月销量都在千台左右，而去年12月卖出0.26万台，已经算是这半年来最亮眼的成绩了，不过仍然连奥迪A6L的零头都不到。

从外观看，辉昂还是很有行政级轿车的风范的，中网内部拥有很大面积的镀铬横条，两侧则是矩形式样的LED自动大灯，保险杠下方也有着不少镀铬饰条，精致感很到位，而尾部则有着带字母的车标设计，LED尾灯还带有流动转向效果，点亮后辨识度很高。

行政级轿车气场上不能输，而辉昂拥有5074毫米的车身长度，要比奥迪A6L的5038毫米更修长，3009毫米的轴距也很到位，当然辉昂起步配备的是18英寸的双色铝合金轮毂，并匹配了245宽度的米其林轮胎，抓地力表现要胜过225宽度起步的奥迪A6L。

从内饰来看，大众车型的成熟稳重风格，反而比较适合辉昂这种行政级轿车，大面积包裹了烤漆和银色饰板，而奥迪A6L的内饰则变得更加年轻潮流。当然辉昂还搭载了9.2英寸的中控触屏，并支持丰富的互联和语音识别控制功能。

配置层面，辉昂搭载了真皮材质的多功能方向盘，前方为7英寸起步的液晶仪表盘，而头顶则标配了可开启式全景天窗，全车乘员的采光也不用担心。当然除了入门车型，其余两款中高配车型增加了电动吸合门、自动泊车入位、360度全景影像、带16个扬声器的丹拿音响等丰富配置。

对于行政级轿车来说，前排表现不是重点，但辉昂依然全系标配了带前排加热和主驾驶记忆功能的真皮座椅，后排空间也要比帕萨特、迈腾这类中型轿车更宽敞舒适，中高配车型还增加了小桌板、副驾驶位老板键、加热通风按摩等功能，确实属于行政级轿车应有的配置。

不过，辉昂的后备箱常规容积只有440升，并不算宽大，而且后排座椅并不支持放倒，扩展性会打一定折扣。

辉昂在2021款车型上全系标配了2.0T高功率版发动机，可输出224马力和350牛米，在7速湿式双离合变速箱的加持下，可获得8.1秒的零百加速表现，值得一提的是，辉昂采用的是DQ500系列变速箱，可靠性和稳定性要优于奥迪A6L。

辉昂采用了前后独悬结构，底盘的高级感不输奥迪A6L，还在中高配车型上增加了空气悬架，可实现软硬和高低调节。

综合看来，大众辉昂的综合产品力表现，不逊色于奥迪A6L甚至很多方面还要更胜一筹，不过在国内市场，行政级轿车被奥迪A6L和宝马5系、奔驰E级等德系豪华品牌牢牢占据，其他品牌鲜有能够热销的车型，哪怕是和奥迪关系很密切的大众品牌，在这个市场照样无法撼动BBA的地位。