黔东南将迎来第三条高铁，贵阳至厦门高铁开始规划设计

据悉，贵阳市目前正在规划建设贵阳至厦门高铁，打通贵阳前往东南沿海的高铁大通道，增强贵阳西南地区高铁枢纽的作用。贵阳至厦门高铁拟争取国家层面支持，贵州作为西南地区后起之秀，交通带动了整个贵州的发展，10年来经济增速保持全国前列，国家势必会继续大力支持贵州的发展。

贵阳至厦门高铁路线走向

贵厦高铁经过贵州、湖南、江西、福建4个省市，经过的主要城市有贵阳、都匀、永州、郴州、赣州、龙岩、漳州、厦门，也是成都至厦门高铁的一部分，设计时速拟定350km/h。这条高铁其实是兴永赣快速铁路的增强和修定版本，兴永赣快铁原设计为客货两用铁路，设计时速250km/h，但是由于起点为兴义，铁路部门并不看好，这次贵阳揽下这个项目，让遥遥无期的兴永赣铁路起死回生。贵厦高铁的规划建设，意味着原有兴永赣铁路或将砍掉兴义至都匀段，改由贵阳为起点。

贵阳至厦门高铁贵州段设计方案

贵厦高铁贵州段

贵厦高铁贵阳至榕江段拟利用贵广高铁，对贵广高铁进行提速改造至300km/h，贵厦高铁全线新修路段由贵广高铁榕江站始建，经过黎平县城，之后出省界至湖南靖州。贵厦高铁除了贵广共线段为300km/h时速外，其余路段均采用350km/h时速建设。

贵阳北站

贵厦高铁将成为黔东南州第三条高铁，黔东南也将新增一条东西向的高铁大通道，对于黔东南州南部地区的经济发展起到了促进作用，黎平和榕江两县将同步打造黔东南州区域副中心城市。

网络图

信息来自《银河规划局》、凯里快报

“凯里”是苗语的译音，意思是新开垦的充满希望的土地。

凯里市位于贵州省东南部，地处云贵高原向中部丘陵过渡地带的苗岭山麓，清水江畔，是黔东南苗族侗族自治州州府所在地，是国家发改委规划建设的现代化黔桂湘三省交界中心城市和贵州省实施全方位带动战略的前沿城市，是黔中经济区重要组成部分。

凯里具有享誉天下的人文生态之美，自然景观得天独厚，民族风情古朴浓郁，素有“百节之乡”、“芦笙故乡”、“东方斗牛之乡”的美称，被联合国世界文化保护基金会列为“返璞归真，重返自然世界十大旅游景区”和“世界少数民族文化保护圈”。市区整洁有序，绿树成荫，独具民族文化特色的建筑，彰显凯里人与自然和谐成趣的人文景色。

凯里比较盛大的节日主要有香炉山爬坡节、芦笙会（舟溪、金井、开怀、旁海等地）、苗年、吃新节、斗牛节、六月节等。凯里有绚丽多彩的风情、古朴多姿的芦笙舞、铜鼓舞、木鼓舞、跳鼓舞；有热情豪放的山歌、酒歌、古歌、飞歌；有自纺、自织、自染、自绣的服饰；还有精巧华美的银冠、银角、银花、银链，无不让人目不暇接，纷乱迷醉。凯里市在建筑风格、饮食文化等方面都受到苗侗文化的重要影响。

苗侗人民秉性豪爽，热情好客，酒在他们的心目中是接待亲朋的佳品。如有贵客进寨，得按礼俗喝拦路酒。从寨脚公路开始，一直到寨头的进寨门楼，通常设有12道迎客拦路酒卡。苗族传统的拦门酒，喝了酒才能进去吃饭。长桌宴中很有特色的一个项目——高山流水。姑娘们用碗盛满酒，一个接一个，由上而下，一直给你嘴里灌酒，可以说只要你不跑，这个酒就永远喝不完，这也体现了苗族的热情好客。凯里就是这样一座城，一座宜业、宜游的城，一座宜居、宜终老的城。

凯里消息

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