一个饿了吗骑手在送了33单外卖之后猝死在路上,结果饿了吗说只能赔2000块,还是出于人道主义赔的。因为骑手跟平台没有劳动关系,那意思他是原本可以一分都不掏的。外卖骑手明明在给平台打工,为什么不存在劳动关系呢?
原来平台招募骑手都会玩一手骚操作,美团饿了吗需要骑手只会自己招一部分,剩下的用人需求他们会外包出去,而外包公司帮平台招的都是兼职的骑手,不跟骑手签劳动合同。这样一来饿了吗和美团既不用给骑手交五险一金还能合法避税,骑手如果出现了安全事故,他们还不用负责。可以说是,一箭三雕。
根据饿了吗美团自己发的报告56%的饿了吗骑手是兼职的,美团也有超过4成骑手是兼职。平台是买保险了,可这个钱也不是平台出的,而是骑手们自己去出。饿了吗骑手每天要交三块钱给自己买保险,更过分的是这3块钱里面饿了吗还会收一笔手续费,扣掉1块9毛4剩下的1块06分那才是真正买保险的钱!根据饿了吗公布的300万起手的数据56%的兼职骑手也有168万人了,饿了吗每年光收这笔保险手续费就能赚12个亿。而每天一块钱买到的保险对猝死的赔偿只有3万块,平台的霸权什么时候才能终结?
针对之前饿了吗冷漠宣称和这外卖骑手没有雇佣关系,只能人道主义赔偿2000元。如此廉价的“人道主义”,如此冷漠的“平台回应”,让人无语也无奈。现在他虽然提高了赔偿到60万,但是那又怎样呢?发生过的事情就应该这么过去吗?我们就应该慢慢的淡忘掉吗?现阶段有很多的事情如果没有上升到舆情的层面,就得不到足够的重视。但又不是人人都可以发动得了舆论的,所以我们现在更应该做的是呼吁尽快的立法,我们应该完善向外卖骑手这一类的新兴行业劳动关系的认定标准,并且从严监督、严格执法,只有这样才能真正保障这些劳动者的权益。
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