2021年1月20日，美国前总统特朗普结束了其4年的总统生涯。在过去的两年时间里，特朗普一直针对我国的高科技制造业，对我国企业展开了一系列的非正义、非市场化的限制行动，其中影响最大的就是禁止华为和相关海外芯片企业之间的业务往来，从而想要达到阻碍华为高速发展的目的。
神坑了自家人
这在一定程度上对华为的手机业务造成了影响，但是对于美国芯片巨头而言同样带来了巨大的伤害。
我国作为全球第二大经济体，国内有许多跨国性超级巨头，在经济全球化的今天，美国对于我国相关企业的限制，随着时间的推进，当下也是不断的反映在了一些海外企业身上，其中最直接遭受影响的是美国、英国等一些海外市场的芯片企业，例如高通、美光等芯片业巨头，在失去华为这个超级大客户后遭遇营收和股价的双重下跌。所以说，特朗普对于华为的针对，把这些巨头们都“坑惨”了。
而在被封杀之后，我国也提出了自我要求，要求在2025年实现芯片自给率超70%。所以说，特朗普的禁令不光没有阻止我国芯片技术发展，反而是促进了我国芯片事业的大爆发。
全球八大巨头同时官宣停产
除了芯片行业，日前全球八大汽车领域巨头也同时官宣了，分别是大众、戴姆勒、丰田、本田、日产、斯巴鲁、福特、FCA，这些车企领域的超级巨头表示，由于芯片供应短缺，汽车生产线部分停产。造成这种现象的出现则源自于特朗普将中芯国际列入实体清单，导致这些车企不得不把芯片订单转移到台积电。
台积电心有余力不足
令人意想不到的是，由于台积电的主要产线都集中在10nm制程以下，对于汽车所需芯片产线的供能本来就有限，如今由于过多的转单，导致台积电汽车芯片产线爆单，短期内想要台积电大量开设新的芯片产线是不可能的，所以车企只能排队等待，这就导致了汽车巨头们出现无芯可用的局面。
不过和美国、日本、德国等车企存在严重缺芯问题有所不同，我国很多车企就没有这方面的压力，因为类似于比亚迪这样的车企都已经有了自己的芯片制造工厂，所以根本不存在“缺芯”的问题，美国这次恐怕是搬起石头砸了自己的脚...
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