强劲动力，多40%功率，美女司机开普拉多2700，霸道越野

霸道(参数|图片)2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，车身长×宽×高分别为4990×1885×1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。普拉多(参数|图片)作为越野车爱好者热门追求的车款，对于动力提升各种各样的丰田普拉多改装方案更是扑面而至，那么丰田普多拉动力改装最为简单粗暴的方式是什么呢？今天小编给大家推荐科学合理的动力提升方案。

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次霸道2700中东版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车霸道2700中东版性价比突出，很值得考虑。

20款霸道2700的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。

20款丰田霸道2700新车取消了经典的“泪眼大灯”设计，前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型采取眉眼上扬模式，更为阳刚和硬气。

20款丰田霸道2700中东版内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。

20款丰田

丰田霸道2700拥有时尚、个性的外观设计，充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，动力输出要是去越野不太够，

丰田越野车机械增压工作原理有些类似鼓风机，说白了就是将空气吸入发动机，使发动机内部的燃油能有充分燃烧，最大程度地为发动机提供动力，在低转速下就能增加发动机输出功率。相当线性化，没有迟滞感。

匠神智造离心式机械增压能减少引擎转速的消耗，动力极为线性，重要的是它带有电控离合器，只要离合器不结核，它就不工作，这一点能很好的改善燃油的损耗。而且机械增压的零部件密封性非常好，还能降低运转时的温度，是一款耐用、精密度又很高的机械增压。

普拉多加装机械增压的效果可想而知。安装匠神智造离心式机械增压后动力可以提升40%，扭矩可以提升30%，动力提升后让普拉多2700原车爆发出262匹的轮上马力和392牛米扭矩，百公里加速由原车14.83秒减少到11.68秒。完美地解决了普拉多动力弱、起步慢的问题！

还在为动力不足而苦恼么？看了这篇文章后你喜欢动力提升的普拉多2700么？想知道具体价位么？留言吧，朋友。