超级马力
陈先生向987《超级马力》爆料，2020年11月28日，他在福州杰龙马自达4S店订购了一台阿特兹2.0L豪华版。可提车的时候竟发现，4S店交付的是2019年的库存车！他要求换成新款，4S店却提出需要额外加钱。
（图片来源于网络）
2020年11月28日，陈先生在福州杰龙马自达4S店订购了一台阿特兹2.0L豪华版。双方在合同中约定，4S店需在2020年12月28日前交付车辆，陈先生不放心，还在合同中补充了一条备注，要求是“最新生产日期的车辆”。
红框处为备注部分
但陈先生说，4S店不仅逾期一周后才通知提车，而且交付的车，居然是2019年生产的，还说“最新的就是这台”。
陈先生：原本销售说是2020年6-8月生产的车，结果实车是19年底生产的。4S店跟我说厂家最新的就是这台车，我不提车销售就是违约，要付违约金。意思这库存车我不提的话，还要给4S店赔钱？！
在陈先生提供了的厂家物流信息单上，记者看到：2021年1月3日从宁波中转库发了一台车子到福州杰龙车业发展有限公司。而陈先生合同上的交车日期应该是2020年12月28日前，4S店明显已经逾期交付。
随后987《超级马力》记者联系到了当时福州杰龙马自达4S店对接的销售小陈，小陈立刻表示可以给消费者换车。
销售：那我们给他换车嘛，让消费者来店里沟通，给他换一台新的嘛。
谁成想，2天后再出变故
没想到2天后陈先生又联系到了987《超级马力》，称4S店表示换车可以，但要加价。
陈先生：现在4S店说换2021款的阿特兹，但是要加钱，还要等到4、5月份才会有车。如果不想等，就帮我把19年那台车换一下机油，让我这周天验完车就提走。还跟我说车子不是库存的，厂家发来就是这样的。我现在不想要这个车了，我要退掉。
随后记者再次联系销售小陈，小陈说：“这个已经协商好了，不要打我电话了。” 当记者询问店内经理电话时，销售以没有经理电话为由拒绝提供。
几经周折，《超级马力》终于联系上了福州杰龙4S店的销售经理陈经理。
问
记者：为何消费者2020年11月订的车，并且合同注明要求最新生产批次的车辆，拿到手却是19年的车？
陈经理：因为阿特兹这款车2020年停产过一段时间，所以最新的就是2019年的。那现在消费者想要最新的就是21款，就得加钱，这个相信你也能理解吧？
答
关于阿特兹是否在20年停产过，记者拨打一汽马自达官方客服，官方客服表示：从来没有停产过。
对于这台车是否是库存车，福州杰龙4S店陈经理告诉记者：“2019年生产的车子不是库存车，库存车的概念你可能不懂，那是在我们4S店里面停放了才算库存车，这是在我们中转港口的，不是在4S店的，不能算库存车。”
针对这起投诉，《超级马力》也咨询了福建八闽律师事务所林柏东律师——
福建八闽律师事务所 林柏东
这肯定是4S店的问题，4S店交付的车子是完全不符合合同约定的。首先可以追究4S店逾期交车的责任；其次合同中表明了要最新批次的车，实际交付车辆也不符合合同中标明的最新批次车辆的要求。消费者完全可以强势维权，不能听由4S店处理。
截止到发稿前，双方就解决方式还未达成一致。
记者在此提醒消费者：一、合同上标明要最新批次的车辆的同时也应注明如不履行该如何赔偿。二、合同第八条注明甲方延迟交车会有相应赔偿，消费者可根据合同条款保障自己权益。
对于福州杰龙马自达4S店，《超级马力》也有三问：
一、4S店逾期交车在前不主动赔偿消费者，反问消费者要赔偿金，这是何道理？
二、没有停产的车辆，销售经理为何说出“20年停产过一段时间，最新的就是19年的车。”这句话？
三、4S店违约在先，消费者提出换最新批次的车为何还要加钱？
987《超级马力》会持续跟进……
马力小贴士：什么是库存车？
在汽车销售行业一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。由于汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金。种种原因，市场上的确存在很多出厂超过9个月的汽车，生产时间超过1年的就属于超期库存车。消费者要注意辨别。
买车、用车、养车
过程中的纠纷
就找987《超级马力》
点击下图 即刻报料
本文为987《超级马力》原创稿件，记者二月
未经授权，不得转载、摘编
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
