图为停飞中的波音客机
今年美国波音公司遭遇了惨痛打击,统计数据显示最近波音订单暴跌,一夜狂损650架客机,今年一整年只卖出了180架客机,难道中国C919机会来了?这让美国坐不住了,最近有美国专家急喊赶快阻止中国,要求美国阻止中国C919的上市,防止中国客机抢走波音的订单,对此有军迷表示,看来美国当真是火烧屁股了,波音公司股价暴跌使得美国整个金融市场都出现了动荡,未来美国很可能会针对中国C919客机做手脚,对此中国一定要多加注意。
图为波音737MAX客机
去年对波音来说流年不利,先是737MAX客机接连出现两次致命事故,导致这款客机身上的一个重大设计缺陷被曝光,很多国家立刻下令终止波音737MAX在本国的运营,已经订购这款客机的客户也纷纷退款,导致波音一下子损失了数百架客机的订单,随后爆发的疫情又使得全球航空市场遭遇了巨大冲击,很多航空企业在生死线上挣扎,没有钱再购买新型客机,这也让波音陷入了绝境。
图为C919客机
最近公开的一项统计数据显示波音在今年一整年只卖出了180架客机,要知道以往波音一年能卖出至少700架客机,如此巨大的落差使得波音公司的财政情况出现了极大恶化,虽然F35等军机项目没有受到影响,但是客机部门的亏损已经迫使波音连续进行了多次裁员,甚至宣布关闭了位于美国的一家重要的客机研发中心,未来波音还可能会采取进一步的裁员行动。
而就在波音挣扎求生的同时,中国C919客机却接连取得了多国订单,随着C919试飞和试航取证工作的推进,越来越多的国家向中国提出了购买请求希望能购买这款客机,此前中国宣布C919客机的全球销量已经达到了800架,未来的预计总销量很可能将达到2000架,而因为C919客机与波音生产的客机市场有重叠,C919售出800架意味着波音客机少卖出了800架,这导致正想办法挽救波音公司的美国盯上了C919客机。
图为中国自研长江1000A发动机
最近美国对外公开了最新一期的实体制裁清单,将中国商飞公司列入了清单,这意味着中国未来将无法在C919客机身上使用来自美国的产品或技术,其中就包括航空发动机,据称目前的C919使用的仍然是美国生产的发动机,预计第一批交付给客户的C919客机也将使用来自美国的发动机,这一消息让很多军迷都感到担忧,C919的交付会因此受到影响吗?
其实不必对此感到过多担忧,因为C919已经有了自己的备用发动机,前不久中国对外宣布,中国自行研发的首款客机发动机长江1000A的研发工作非常顺利,预计未来两年内就可以上机试飞,五年后就能定型并大批量生产,据称C919客机已经把长江1000A选定为了备用发动机,如果美国真的确定停止向C919禁运发动机,C919就能立刻切换到长江1000A发动机,使得美国制裁彻底失效。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.