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特斯拉下调欧洲Model 3售价 起售价仍比国内贵6万

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  特斯拉虽然从没有说过它是豪华车,但是在中国市场,即使是入门的Model 3车型,补贴后售价也来到了24.99万元,因而,不少消费者认为,特斯拉的品牌调性与BBA同级,同样属于豪华车。但是和其他豪华车,通过高溢价维持品牌定位的做法不同,特斯拉反而在不断降价。


  虽然频繁降价,让不少老车主怒撕“割韭菜”,但是对于未购买的消费者而言,不断降价的特斯拉,也是越来越香。

  有意思的是,不仅在中国市场频繁降价,在欧洲市场,特斯拉也是降价不断。

  日前,我们于特斯拉欧洲官网了解到,特斯拉下调了在欧洲地区的价格,标准版续航将至39990欧元(约合人民币31.4万元),全系车型大约下调了3000欧元(约合人民币2.3万元)。

  与此前一样,特斯拉同样没有说明为何下调售价。当前,欧洲的Model 3,是从中国和美国进口而来,因而存在进口关税。

  

  与国内市场对比,欧洲版本的Model 3,与国内标准续航版相比,后者的售价为24.99万元,也即意味着,欧洲同款配置的入门Model 3,要比国内市场贵出6万元左右。

  如此来看,国内购买Model 3,还是具有不错的性价比。

  值得一提的是,当前特斯拉在德国的柏林超级工厂,仍在建设当中,届时,该工厂投产之后,将会为欧洲地区供应Model 3和Model Y车型。

  可以肯定的是,随着德国工厂投产,由于没有进口税费、运输费用,特斯拉车型在欧洲地区的售价还会进一步降低。

  事实上,特斯拉频繁降价并不是为了“割韭菜”,而是通过不断下探电动车的成本,借此与燃油车抗衡。特斯拉的目标一直很明确,就是要做电动车界的“大众”,与燃油车抢客户。

  不过,大众去年的销量超过800万辆,特斯拉去年销量接近50万辆,二者还存在不小的差距。如今,特斯拉的市值早已是几倍大众的存在,但特斯拉何时在销量上能够比肩大众,马斯说很快,你认为需要多久呢?

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