来源:焦作日报
从郑州坐动车回焦作只用了40多分钟
在焦作火车站南广场打车
竟然等了40多分钟
近日
市民吴先生向记者
吐槽自己遇到的烦心事
焦作火车站南广场打车真的很难吗?
是什么原因造成了打车难?
1月17日,记者就此进行现场体验,并采访了出租车司机、旅客、交通秩序疏导志愿者等。
当日18时许,记者来到焦作火车站南广场。由于还未进入春运,不是高校学生及外地上班人员返焦高峰,在这里打车的旅客不算多。
无论是在一楼还是二楼出站口,均有醒目的出租车乘车指示牌。此时,有七八辆出租车在候车区等待旅客。
18时50分,乘坐上海虹桥至焦作G1810次列车的旅客陆续走出出站口。由于人数较多,只有少数几人坐上出租车离开,剩下的旅客无奈排起长队,不少人边看手机边等车。19时许,随着出租车陆续到来,排队等候打车的旅客也坐上车离开了车站。
据在这里维持秩序的志愿者介绍,前段时间,高校学生集中放假,确实存在出租车不好打的情况,但多数时间焦作火车站的旅客数量和外地相比不算多,打车难问题不算严重。为了让旅客及时坐上车回家,他们鼓励、引导同路旅客拼车,旅客基本上同意这样做。
据河南理工大学一名学生介绍,焦作火车站打车难还有一个原因是,个别出租车司机拉上一名旅客后不走,还要绕回来再拉上其他人才走,这就变相增加了旅客等车的时间。该学生表示,还有的司机在乘车距离较近时选择拒载,这也是导致大家等车时间较长的原因之一。
记者注意到,有两辆出租车里已坐有客人,司机依然在候车区询问是否有顺路的人需要乘车,看无人乘坐才离开。
1月18日,记者采访了市城市客运管理处工作人员。该处工作人员称,由于出租车到处巡游,一般都是列车快到站时才去焦作火车站南广场。由于旅客出站较为集中,可能会出现打车难的情况。有旅客在接受采访时建议,可在春运期间协调增加出租车车次,提醒更多出租车司机前往焦作火车站南广场等待。该工作人员表示会将旅客的建议第一时间反映给领导,以有效缓解旅客打车难的情况。该处曾查处过出租车司机拒载、不打表等行为,今后将继续加强管理,规范营运秩序,更好地满足市民和外地游客的出行需要。如果市民遇到出租车司机拒载、不打表等,可以保留证据后向市城市客运管理处投诉。
焦作日报全媒体记者 赵改玲 报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.