工信部第340批新车：“长轴卡罗拉”亮相；奇瑞2.0T发动机将量产

从工信部第340批新车申报目录可以看出，2021年绝对是一个产品大年，全新产品不少，改款车型更多。如果你最近有购车计划，不妨再等一等，各大一线品牌憋了许久的大招，正在一个接一个释放出来。

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一汽丰田ALLION

这车其实挺没意思的，就是卡罗拉（参数丨图片）的加长版，广汽丰田也有一款姊妹车型凌尚，两款车是同样的路子。不过，据了解ALLION的上市时间是3月底，而凌尚要等到7月才上市，ALLION多少能够占得一些市场先机。

当然了，虽然ALLION没啥惊喜，但并不意味着前景不明朗，4720/1780/1455mm的车身尺寸、2750mm的轴距，相比速腾也不遑多让，大空间和大尺寸对于消费者的吸引力还是很强的。并且，新车还采用了2.0L发动机，最大功率126kW，比凯美瑞2.0L发动机的参数略低，估计是调校不同。至于价格嘛，参考速腾1.4T，再加上丰田的“优良传统”，怎么着都得奔着15万去了。

哈弗赤兔，或是后浪、闪电侠、小钢炮？

从大狗开始，长城的产品命名就彻底放飞了自我，你永远猜不到下一辆车叫什么。更有意思的是，为了保留悬念，长城这一次一共申报了4个名字，赤兔、后浪、闪电侠、小钢炮，个性中又带了一点调皮。

说回产品，从尺寸来看，这款全新的SUV可能是哈弗F5的换代车型，长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，应该也是基于柠檬平台打造。造型上采用了哈弗最新的家族式设计语言，尾部设计比较圆润，有些跨界SUV的味道。

动力方面搭载了一台新的1.5T高功率发动机，最大功率为135kW，比现在长城广泛应用的1.5T高功率发动机提升了11kW，未来预计会大规模应用至其它产品之上。

WEY摩卡

刚刚说啥来着，你能猜到长城下一辆车叫什么吗？要不是WEY已经正式公布了这款全新SUV的命名是摩卡，我们还得继续在摩卡、卡布奇诺、拿铁、玛奇朵几个名字中纠结。

官方宣称摩卡是全新旗舰SUV，换言之它的定位是要高于VV7的。从尺寸来看，摩卡的确更大，长宽高分别为4875/1960/1690mm，不过轴距稍短，为2915mm。动力方面搭载的是全新2.0T发动机，最大功率157kW，同时还会提供插混系统。

不过，WEY摩卡的卖点并不在这儿，而是智能化，高通8155芯片、5G+V2X、激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等配置非常下本。更多的信息将会20日的发布会正式公布，期待一下。

哈弗H6轿跑版

又是长城，不过这款产品我们比较熟悉，基于哈弗H6而来的轿跑版车型。新车各项参数和哈弗H6都很接近，动力系统则完全一致，算是对哈弗H6的一个补充。至此，整个哈弗H6家族已经包含了第二代、第三代、运动版、Coupe、轿跑版五款车型，愈发壮大。

比亚迪宋PLUS DM-i/唐DM-i

有人说，比亚迪才发布的DM-i系统撑起了中国汽车的门面，对此我深感认同。就以这辆宋PLUS DM-i为例，续航51km的版本，亏电油耗4.4L/100km，零百加速8.5秒；续航110km的版本，亏电油耗4.5L/100km，零百加速7.9秒。类似本田i-MMD的工作原理，再加上大电池、大电机、高效率发动机，不得不承认，比亚迪这套DM-i系统对于燃油车来说，真的是降维打击。

不过，宋PLUS DM-i和唐DM-i并非“杀招”，秦PLUS DM-i才是。原因在于，秦PLUS DM-i的预售价仅为10.78-14.78万元，较低的价格门槛意味着受众人群更多，前景可期。

奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS 2.0T车型

千呼万唤始出来，奇瑞第三代ACTECO 2.0T发动机终于要上市了。这次一次性申报了两款车，瑞虎8和瑞虎8 PLUS都将推出2.0T车型。不过，在这两款车之前，星途应该会率先搭载这台2.0T发动机，此前新车已经开启了预售，2.0T车型的预售价为19-23万元。考虑到价格的因素，未来选择瑞虎8/瑞虎8PLUS 2.0T车型的消费者应该会多一些。

揽月

虽然奇瑞的销量算不上拔尖，但在发动机技术这块儿还是没得说。这台2.0T发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，参数非常出众。并且，其申报油耗值仅为7L/100km，要知道，瑞虎8/瑞虎8 PLUS的整备质量达到了1.6吨左右，发动机的动力参数又如此强悍，这一油耗值堪称惊喜。

长安福特福睿斯

去年，长安福特把重心放在了SUV车型之上，从锐际到探险者，再到锐界PLUS，三款车型的表现都不错，整个SUV家族的销量增长近80%。今年的重心应该就是轿车了，去年底的时候已经推出了2021款福克斯和福克斯猎装版，接下来就是新款福睿斯。

从申报信息来看，新款福睿斯主要对造型进行了优化。新车采用了全新的家族式设计语言，整个格栅的面积有所增大，还采用了更多镀铬条进行装饰，看起来更加大气了。

由于只是改款车型，新款福睿斯的轴距没有变化，依旧是2687mm。动力系统也沿用了现款车型的1.5L发动机，最大功率为90kW。

不难发现，随着市场竞争的加剧，越来越多的车企开始进一步挖掘细分市场，针对用户多元化的需求推出了更加丰富的产品。这一批申报目录中的新车只是开始，未来的市场竞争，还会更加精彩。