美打压华为引发连锁反应，大量车企削减产能，搬石头砸了自己的脚

据外媒报道，全球各地多家汽车的生产因为芯片供应短缺而停产。该情况已经造成福特汽车、斯巴鲁、丰田汽车削减了在美国的产能，大众、日产、菲亚特等车企也受到了影响。业内人士指出，这个情况让业界猝不及防，可能会持续很长一段时间。至于为什么会这样，汽车领域专家称，某种程度上，正是因为特朗普对中国主要企业的制裁恶化了这种局面。

报道中举了一个例子，一家汽车制造商一直跟中芯国际合作，中芯国际是中国最大的芯片制造商，由于遭到美国制裁，不得不把订单转移到其他其他芯片制造商，结果转移后爆单了，产能跟不上，只能眼睁睁等着。

除了中芯国际之外，美国对华为打压也是主要原因之一，在白宫发出禁令之后，华为一直在囤积芯片，芯片制造商为了赶在禁令之前赚到这笔钱，也在想方设法优先华为的需求进行生产，自然就影响到了其他芯片的产能。

此外，在美国对华为的芯片禁令生效之后，华为的竞争对手试图利用这个难得的机会抢占华为的市场份额，因此开始大量抢购芯片，生产档期被安排得满满的，美国随后的制裁又让很多车企转移订单，最终就爆单了。

这一系列的连锁反应，就是美国一手造成的，当前的局面是完全可以预料到的。在特朗普打压华为之初，美国供货商急得不行，一边请求白宫网开一面，一边通宵达旦地给华为发货，都想赶在禁令之前，将更多的货物卖给华为。

如今，这一幕又在芯片领域重演，芯片制造商不愿意失去华为这个大客户，要知道，华为手机的市场份额一度冲到了全球第二的位置，对于芯片制造商来说，能跟如此规模的客户合作，那是求之不得的事情，又有谁愿意放手呢？在无法违背美国禁令的情况下，只能想尽一切办法给华为多供货，趁着能赚到这个钱的时候，尽可能多赚一些。

美国瞄准的是华为的手机业务，由于华为的体量，最终导致汽车企业也受到了影响。这充分证明，美国就是为了打压而打压，如果美国找的那些乱七八糟的借口是真的，又有谁愿意不遗余力地配合华为呢？供应商都站在了华为一方，为了满足华为的需求，优先给华为生产芯片，而最终受到伤害的，还是美国。

大型车企在美国的产能降低，最直观的影响就是损失就业岗位，现在美国面临的最大问题就是大量美国人失业，尤其是美国的工人阶层，之前好歹还能找个地方混混，现在连混的地方都没了，大量企业倒闭，一时半会很难恢复，可谓是搬石头砸了自己的脚。现在全球的目光都看向了拜登，不知道拜登会如何处理这个烂摊子。