投资12.2亿，堪比杭州东站！西站枢纽站东进出站通道可研获批！

　　近日，杭州西站枢纽建设传来好消息：站东进出站通道及停车配套设施项目可行性研究报告获得杭州市发改委批复，距离开工建设又近了一步。

　　根据批复文件，站东进出站通道项目主要分为高架集散疏解通道、地面市政配套工程两大部分。

　　其中高架集散疏解通道包含VIP兼消防通道、进出站匝道主线(西站至杭创大道段)、地面进出站匝道集出租车回转匝道；

　　地面市政配套工程包含良亭港路(含地道，站城北街至南街段)、杭创大道(含地道，站城北街至南街段)、站城南街(西站至杭创大道段)、站城北街(西站至杭创大道段)、西站街地面道路(良亭港至杭创大道段)、站城北街出综合体地道、站城南街进综合体地道、跨河道桥梁、管廊、地面景观广场及地面停车场等。

　　西站枢纽整体上采用“东进东出、西进西出”双向快速进出站的交通格局。与站西高架集散疏解通道类似，站东进出站通道也采用“高架东向快速进出站”模式，主要通过东落客平台与留祥快速路快速衔接。

　　未来，通过地面道路和上下匝道，杭州西站枢纽将形成高效集散、指向清晰，站城交通分离的快速路网，大大提升旅客快速便捷通行的愉悦感。

　　据了解，杭州西站枢纽东进出站通道及停车配套设施项目估算总投资约12.2亿元，已纳入杭州西站枢纽保开通二年行动计划，计划2022年6月完工。

　　目前，杭州西站枢纽工程采取24小时连续作业制，现场5000余名建设者日以继夜坚守在岗位上全力奋战，包括元旦等节假日期间，只为保证每个节点都能准时、准点、高质量交付。

　　杭州西站枢纽作为打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，也是服务保障2022杭州亚运会的重要交通配套工程，对于杭州云城、杭州乃至浙江以及长三角区域一体化发展起着至关重要的作用。

　　根据《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)(草案)》，杭州西站将同杭州东站、杭州站、杭州南站，以及位于钱塘新区的钱塘站一起构建“五主多辅”的铁路客运枢纽体系，杭州与长三角主要城市“一小时”交通圈将更加密切。