泰国国内航空业尚未从首波疫情中复原,新疫情又来势汹汹。泰国亚洲航空执行长塔沙蓬说,现在搭曼谷飞普吉航班的乘客,每天不到20人。
新一轮疫情爆发至今已将包括龙仔厝、春武里、罗勇、曼谷、北榄、尖竹汶、暖武里、佛统、红统及巴吞他尼等10府治纳入「疫情红色警戒区」,代表该府出现超过50名确诊病例。而素汪纳普国际机场,就位于其中的北榄府。
被划为红色区域的府治也代表必须接受最高规格管制,出入10府的民众要自主隔离14天,且跨府旅行要提供文件且接受相关检查。使原本每天最多4万旅客进出的机场,如今只有8000人。
「新疫情直接、全面冲击航空服务业!」泰国亚洲航空执行长塔沙蓬说,「去年10月至12月,泰亚航每周5班来往曼谷和普吉航班,平均都有100名乘客,现在每天只有10到20人搭机。」
塔沙蓬表示,随着防疫措施逐步紧缩,搭机旅客人数也持续减少,航空业服务将更难维持,连带减少航班,又会使得旅客出行更加不便。
塔沙蓬希望政府能提供低利贷款等金融援助措施,减缓新疫情造成的财务亏损。他说去年第4季公司发出的员工薪水就高达140亿泰铢,但至今仍未得到任何补助。
塔沙蓬说,泰亚航和其他航空公司都已经不抱期待了,我们现阶段也只能努力自救,向其他金融机构贷款,并透过发行债券来筹募资金。
塔沙蓬指出,募资事宜务必要在这两个月内完成,因为公司的现金流动约可以撑到今年3月。之后若还是没有援助,公司是否该裁员?他也坦承,为挺过疫情,公司内已有部分员工被减薪,但目前没有解雇员工计划。
「现在只能等今年和明年民众陆续接种疫苗,未来航空业才会真正复苏,重现荣景。此间请企业持股人保持耐心,长远看来,航空股仍可投资。」塔沙蓬说。
素汪纳普机场主任素提拉瓦也说,新一波疫情对航空业带来的巨大冲击,从每日搭机乘客的数量就可得知。因为机场就位于北榄府,现在进出该府有严格条件限制,民众深感不便,遂尽量避免搭机。
素提拉瓦表示,疫情未爆发前,素汪纳普机场日平均流量约2万7000人,周末时可上看4万人,但如今每天进出机场旅客约8000人。
尽管如此,素汪纳普机场仍谨守政府规定的各项防疫措施,协助防止新冠肺炎疫情扩散。
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