五菱皮卡来了，换了AT胎有越野味道，乞丐版猛禽可还行？

导语：五菱之前收获了一个称号“人民需要什么，五菱就造什么”，从“发家致富”的五菱微面，到“地摊经济”时期的五菱摆摊神车，再到最近销量超过特斯拉Model 3（参数丨图片）的宏光Mini，五菱在满足人民需要的道路上，就没有停止过脚步。对了，前两天我还跟五菱有过密切接触，那就是我在家煮了一包五菱牌螺蛳粉，挺好吃的。而最近，五菱继续响应人民的号召，造了一台皮卡。

在今天，也就是1月18日，五菱给这款皮卡正式定名“五菱征途”，其中有着“征途漫漫，惟有奋斗”之意。换句话说，这皮卡依然是以“致富神器”的用途这一理念出发打造的。因此，我们大致可以猜到，这款皮卡的定位和定价一定是亲民的。这对于日常使用要求更高的用户来说，比如拉更多更大货物的用户来说，五菱征途就比五菱宏光实用性更强。

五菱给这款皮卡的定义为“青春型”皮卡，创业和家用都比较适合。五菱征途提供了四门五座的座椅，首先满足了乘员的乘坐需求。其次它是一台皮卡，有一个大大的货箱，可以装载一般车辆装载不下的货物。作为家用，平时一家五口人出门游玩，把行李放在货箱中，不用担心装不下。而作为创业神器，五菱征途的装载能力那是可以预测到的厉害。

五菱征途搭载一台1.5L自吸发动机，最大功率99马力，动力并不算强，因此令人有些小担心它在拉了客或者装了货物之后的动力够不够。不过话说回来，你也不能对这样一台车的动力要求过高，相信五菱宏光也不是一样，动力不算好但是依然没人吐槽吗，因为其定位就在那里。油耗部分，五菱征途的申报油耗为7L/100km，实际表现估计也不会有太多的偏差。

五菱征途的外观还是比较硬朗的，因此基于五菱征途皮卡的改装假想图也被设计出来了，设计者为征途加上了更有越野气势的外观套件，同时将车轮胎换为了AT胎，突出一个越野能力。这样的设计让我联想到长城炮越野皮卡，五菱征途虽然车身尺寸上没有长城炮越野皮卡大，但是改装下来，估计气势也是可以的。

阿川评车

继宏光Mini之后，五菱即将推出人民需要的皮卡，这款皮卡定位年轻创业和家用市场，定价也是亲民属性的。相信随着多个城市对于皮卡的解禁之后，五菱征途这款皮卡会有不错的市场表现。