开往乌鲁木齐的动车，6块钱的车票却很有意义

　　D8817开往乌鲁木齐的动车

　　随着乌鲁木齐高铁站的投入使用，以及命名为乌鲁木齐站，原来的老火车站改为乌鲁木齐南站，我已经很久没有去过老火车站了。

　　去年初夏，我要去新站接家人，由于家里人带的东西很多，我想进站台接人，现在早就不买站台票了。思来想去，我买了这张火车票，D8817次，乌鲁木齐南站到乌鲁木齐站，二等座6块钱。这是从哈密开往乌鲁木齐的动车，到达乌鲁木齐站的时间与我接人的时间很近，这也是我回到新疆之后第一次乘坐动车，挺有意义的。

　　动车二等座6块钱的车票

　　我来到火车南站，候车大厅里几乎就是空的，寥寥几个人闲散的坐着。从我19岁考上大学起，我来过这个火车站十几次，每次都是人山人海。猛然间看到这里没有人了，心里空落落的，有点失落伤感，也许这就是念旧怀旧。

　　乌鲁木齐南站

　　找个座位坐下来，候车大厅第一次在我眼中是如此敞亮，窗外的阳光洒进大厅，下半边刷着绿色油漆的白墙，这个场景让我想起小学教室就是这样的，只是没有这么大。

　　回过神来，我旁边这么多空座位，当年我可是体会过在这里没位置坐，只能把行李放地上坐在行李上，甚至直接席地而坐。如今坐在这里，触发了很多思绪，我相信很多老乌鲁木齐人对这里更有感情。

　　曾经热闹的南站，如今空荡荡

　　等了一会就检票上车了，过程很顺利。虽说新疆通高铁也好几年了，但兰新高铁实际上不算真正的高铁，跑的大多数都是动车和普通火车，这条线原来修建的时候叫兰新客运专线，也叫兰新铁路二线，后来建好之后才顺应全国高铁发展需要，命名为兰新高铁。受地形天气等因素影响，这条线跑的高铁动车没有东部沿海地区时速快，但也很不错。我自从离开南京之后，这还是第一次乘坐动车，而且是家乡的动车，有点小兴奋。

　　和谐号动车

　　动车内部设施一流，由于哈密到乌鲁木齐平时也没有多少客流量，车厢里乘客不多，我前后左右好多空座位。

　　动车里面环境很不错

　　很快列车就开动了，运行很平稳，感觉不到晃动。车厢里每隔一段就有电视屏幕，很适合打发时间。

　　车载电视

　　座位很宽敞舒适，环境卫生干净，空调温度正好，新疆乌鲁木齐的高铁动车和内地没啥差别，我看了下时间，南站到新站本来也很近，动车速度快几分钟就到了，我坐上车也就随便看了看拍点照片，广播就提示前方马上到达终点站，我算的时间刚刚好，我家人从内地过来也该下车了。

　　我让家人等别人都下车了再慢点下，然后在站台等我。几乎同时我这边也到站了，刚好看到对面就是内地过来的火车，很快就在站台接到了家人，拿的行李确实太重了，我都提着很吃力。多亏了南站没有封闭，还有这样一趟城内的火车票可以买。回家的途中拿着行李就没有再拍照，这几张照片一直保存着，挺有纪念意义的。

　　动车座位

　　我坐过很多火车，保留了不少旧车票，家乡新疆的动车票这还是第一张，每一次坐车都有新的感悟，虽然乌鲁木齐南站渐渐淡出客运舞台了，但这里承载着很多人的回忆，从内地来新疆的、从新疆走出去的，大多数人都记得来过这里，这样就挺好。

　　动车乘务人员

　　每座城市都有发展变迁，老旧的车站退出历史舞台，新的车站逐渐繁忙，匆匆忙忙的旅客见证了这些改变。一段旅程的结束就是下一段旅途的开始，希望我们每个人在人生的旅途中都挺好。